ma qualcuno è mai riuscito a vederla chiusa?? sto iniziando a dubitare che abbia un tetto

ma qualcuno è mai riuscito a vederla chiusa?? sto iniziando a dubitare che abbia un tetto

Si si, al M.S. di Bologna l'ho vista pure chiusa e la capote va manovrata manualmente.

A me attira più della Mazda Mx5, ma sono sicuro che presto questa mi stancherà e preferirò la giapponesina... Che oltretutto è rifinita maledettamente meglio, mentre questa da quel punto di vista ricorda molto la Corsa B...

Comunque ecco le immagini:

la capote a mano?!?!?!?!?! bah...

comunque, avercela una moglie cosi, accontentarla subito bisogna

Io di questa macchina mi sto innamorando, pur essendo sempre stato poco attirato dalle spider... cavolo come la vorrei!

Dopo averla vista, provata e toccata a Ginevra.........saresti un pazzo a non comprarla!

Peccato sia marchiata Opel…

Peccato sia marchiata Opel…

Per l'ennesima volta, fanculo il marchio e l'heritage.

bellissima!!

vai firma subito, avercela in garage una sportivetta cosi

Ehm, per me non è un problema… Solo che chissà come si comporterà poi nel mercato dell'usato.

Va beh, tanto non potrei mai comprarmela!

Per l'ennesima volta, fanculo il marchio e l'heritage.

Condivido. Specie se per avere un'auto simile dai soliti noti della "triade" ci vogliono da 15 ai 20.000€ in più.

Puoi anche buttarla nel water dopo 3 anni e non ci hai perso rispetto a una Z4!

Occhio che non è tutto oro quel che luccica...

Sull'ultimo numero di Evo Saverio Villa non ne parla divinamente. Ok la tenuta di strada che pare ottima, ma non deve essere il massimo la posizione di guida (troppo alta) e il motore sembra avere un range di utilizzo un po' troppo limitato (comincia a spingere seriamente a 3000 giri per smettere a 5500).....

Significativa la frase a fine pezzo dove dice che "la S2000 può permettersi di percorrere il viale del tramonto con serenità" :D