L'ho presa da poco....

questa

http://www.carmodel.net/zoomPage.php?MjE2MzU8Oj4xPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdZV3htWVNCemNHbGtaWElnYzNCaGNtczhPejVNUWxJdExXRnNiQzB3TFRNd0xURXRNUT09JywnJywgJycsICcnLCcnLCAnYWRkLTEtMjE2MzUnLCAnMScp

Carina! Forse l'abitabilità non sarà il suo forte, ma tanto in una spider va bene così

Però per i tergicristalli potevano sforzarsi un minimo di più...

Però per i tergicristalli potevano sforzarsi un minimo di più...

Considera che comunque questa non è ancora il modello "produzione", quindi com'è successo per la 8C, c'è ancora spazio per modifiche.

Dopo la venditra della coupè come fuoriserie, spero sinceramente che la 8C Spider abbia una commercializzazione meno collezionistica, con almeno 1000 (meglio 2000) pezzi prodotti. Sono comunque pochissimi, se spalmati su 2 o 3 anni, ma la renderebbero una supercar "reale" e non un pezzo da museo.

Dopo la venditra della coupè come fuoriserie, spero sinceramente che la 8C Spider abbia una commercializzazione meno collezionistica, con almeno 1000 (meglio 2000) pezzi prodotti. Sono comunque pochissimi, se spalmati su 2 o 3 anni, ma la renderebbero una supercar "reale" e non un pezzo da museo.

Sarebbe bello, anche se "teoricamente" avrebbe più senso il contario.. (coupè in vendita normale... spider pezzo da museo...)

Ad ogni modo.... ho i miei seri dubbi. Credo che, almeno per coerenza con sè stessi, ne faranno sempre 500...

un modello in serie limitata sarà anche un pezzo da museo ma proprio perchè è in serie limitata puoi permetterti di venderlo ad un prezzo superiore e veramente esclusivo come forse da anni in Italia manca ad un marchio che non sia Ferrari.

Io sono per le serie limitate, un po' perchè tanto non potrei comunque permettermela, un po' perchè non vorrei diventasse un fenomeno di massa... per quello dovrebbe esserci la Brera con la Spider!

Dopo la venditra della coupè come fuoriserie, spero sinceramente che la 8C Spider abbia una commercializzazione meno collezionistica, con almeno 1000 (meglio 2000) pezzi prodotti. Sono comunque pochissimi, se spalmati su 2 o 3 anni, ma la renderebbero una supercar "reale" e non un pezzo da museo.

Già, almeno da avere qualche speranza di poterla vedere in giro...

se possibile, è meglio della coupè

Segno che adesso sta arrivando davvero il turno di 500 8C Spider??

Speriamo...

per strada sarà difficile...per vederla basta andare ai saloni internazionali