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Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2007)


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Il diesel é 120 cv, e viene 15800 ma é di luglio 09, mentre il tjet viene 16600 ed é di dicembre 2009.

Ciao

Se son tutt'e 2 km0 veri, e la differenza di equipaggiamento non è così rilevante per le tue esigenze... Quasi quasi il gasolio ;)

Infondo il DPF del 1.6 M-Jet è di nuova generazione: è sistemato a valle della turbina assieme al gruppo catalizzatore, il che viste le elevate temperature della zona, dovrebbe facilitare la rigenerazione del filtro anche in condizioni gravose come ad esempio la guida in cittadina.

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Inviato
Se son tutt'e 2 km0 veri, e la differenza di equipaggiamento non è così rilevante per le tue esigenze... Quasi quasi il gasolio ;)

Infondo il DPF del 1.6 M-Jet è di nuova generazione: è sistemato a valle della turbina assieme al gruppo catalizzatore, il che viste le elevate temperature della zona, dovrebbe facilitare la rigenerazione del filtro anche in condizioni gravose come ad esempio la guida in cittadina.

La differenza di accessori consiste nei sensori di parcheggio posteriori, e negli alzacristalli elettrici posteriori.

Per il primo da quanto ho capito vista la forma del lunotto posteriore, sembrerebbero una mano santa. Per il secondo avendo una bimba piccola, mi sento più tranquillo dato che li posso bloccare dal posto di guida.

Per quanto riguarda i prezzi, sul diesel c'è circa il 26% di sconto rispetto al nuovo, mentre sul benzina, è appena più del 15%.

Per il resto entrambe sono grigio bel tenebroso, che mi piace parecchio, ed entrambe hanno il blue&me.

Mi rimane un dubbio sul t-jet; facendo un preventivo sul sito della mia assicurazione, nell'elenco delle versioni pare esista la versione 09/2007 e la versione 12/2009. Per caso qualcuno sa quali modifiche sono state apportate ed eventualmente come posso capire se la t-jet che ho visto è aggiornata o meno?

Grazie

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