Ciao amici.

L'altro giorno ero di passaggio a Tricase (paese vicino al mio) e vedo parcheggiata una 147 blu/celeste molto bella, torno indietro e la osservo meglio, il colore era molto bello, cerchi molto belli, il tetto nero...era una blackline!

Insomma la macchina era stupenda!

Vado via, torno a casa ma quella macchina ogni tanto mi tornava in mente.

l'altro giorno avevo il pomeriggio libero, salgo a bordo del mio bolide (la uno! ) e vado dal conce Alfa. Entro e mi faccio fare un preventivo:

147 blackline blu montecarlo/tetto nero

1.6 ts 120 cv. 20.690 euro

bracciolo anteriore con vano 90 euro

Tweeter posteriore 30 euro

colore metallizzato 490 euro

Cruise control 315 euro

Clima automatico 400 euro

Totale con ipt 22.196 euro.

dando dentro la punto mi toglierebbe 4000 euro, ma se la macchina stà bene qualcosa in più. Ho un cugino che lavora in fiat avio quindi avrei lo sonto di quasi il 16% più 3.000euro per la punto arriverei a pagare la 147 intorno ai 15600 euro!!!

La tentazione è forte...molto forte! Pensandoci toglierei il clima auto e il tweeter post e metteri i fari allo xenon...tanto l'autoradio e l'impianto ci penso io a sistemarlo come si deve

Boh...il problema è che prorpio in questi giorni stò costruendo casa...

lamps

Posto che gli accessori son sempre una cosa molto personale, e che tanto uno se li deve godere per se, chè da usati non valgono nulla, io manterrei il clima auto assolutamente, dei fari xenon potrei farne a meno , e pure del cruise control, che col cambio manuale serve a una beneamata cippa. Per 30 euro di tweeter potrei anche fare la pazzia di lasciarli, va, meglio aver roba che quattrini !! :)

A parte gli scherzi, facci sapere !

pure io terrei il clima, se vuoi togliere qualcosa qualcosa punterei sul cruise control e se vuoi risparmiare ancora i fari xeno...

Se fai tanti Km in autostrada il cruise control ( anche con il cambio manuale ) è molto utile, sia per ottimizzare i consumi che per evitare costose foto di autovelox o tutor.

Se non fai Km in autostrada il cruise control puoi toglierlo tranquillamente ( in città / collina / montagna è del tutto inutillizzabile ).

Fari xenon levali pure .... sono solo per grandi clienti superfacoltosi ( se ti si rompe un faro, invece dei 150/200 euro per cambiarlo magari ti tocca tirare fuori un bel 800/1000 Euro ... )

il cruise serve, come dice, se fai tanta autostrad..così eviti crampi al piede destro a gogo;)

Hai provato la vettura?

se posso darti un consiglio, ti sconsiglio la 47, non perché sia una macchina che non vada bene, ma perché è sostanzialmente troppo "vecchia" come progetto e se ne incomincia a sentire troppo l'età, attualmente..

da ex possessore di serie 0, ti posso dire che, anche con un paragone con una panda, 47 esce pulita solo dalla guida, mentre per il resto siamo rimasti un pò troppo indietro (interni in generale, clima, abitabilità, costruzione, ecc ecc)..

chiaramente, il discorso non vale se tu trovi una macchina km 0 o usata aziendale seria, e ti serve spendere poco..

se la devi prendere nuova, il mio consiglio, è di rivolgerti altrove (dentro o fuori dal gruppo, chiaramente

Se fai tanti Km in autostrada il cruise control ( anche con il cambio manuale ) è molto utile, sia per ottimizzare i consumi che per evitare costose foto di autovelox o tutor.

Se non fai Km in autostrada il cruise control puoi toglierlo tranquillamente ( in città / collina / montagna è del tutto inutillizzabile ).

Fari xenon levali pure .... sono solo per grandi clienti superfacoltosi ( se ti si rompe un faro, invece dei 150/200 euro per cambiarlo magari ti tocca tirare fuori un bel 800/1000 Euro ... )

assolutamente d'accordo.

il cruise serve, come dice, se fai tanta autostrad..così eviti crampi al piede destro a gogo;)

Basta tenerlo a fondo...

l'importante è non trovare tutti quegli amici della strada che non fanno la pipì in compagnia