Spero vivamente in quelle portiere controvento...!!

Piacerebbero anche a me, ma dubito fortissimamente che le vedremo su una Meriva.

Credo che il Photoshopper si sia fatto prendere un po' troppo dal richiamo all'ultimo concept Opel.

WCF

Porte a libro o porte scorrevoli? .. Novità assoluta per la prox Meriva.. ancora su muletto Zafira II accorciato.

Porte a libro o porte scorrevoli? .. .

quelle due bugne quadrate sotto il terzo finestrino sembrano fatte apposta per ospitare due belle cerniere: porte posteriori con apertura controvento, direi

Non mi sembra che delle porte ad armadio siano piu comode per una vettura "cittadina".

Anzi!!! Direi che per le operazioni di salita e discesa in spazi angusti la situazione potrebbe essere quasi drammatica!!

Avrà un forte richiamo mediatico.... ma l'utilità...

e se fosse la posteriore scorrevole?

Sembra proprio controvento....

Non mi sembra che delle porte ad armadio siano piu comode per una vettura "cittadina".

Anzi!!! Direi che per le operazioni di salita e discesa in spazi angusti la situazione potrebbe essere quasi drammatica!!

Avrà un forte richiamo mediatico.... ma l'utilità...

su ypsilon va bene su meriva diventa drammatica.........ma io la vedo inutile cmq....invece una porta scorrevole dietro potrebbe rilanciare alla grande la meriva

l'unica cosa che non capisco è a cosa servono le aperture a libro se rimane il montante centrale

l'unica cosa che non capisco è a cosa servono le aperture a libro se rimane il montante centrale

beh, penso sia difficile vedere un' auto di produzione senza il montante centrale perche' si dovrebbe irrobustire (=appesantire) tutto il resto della scocca per compensarne l' assenza

sull' utilita' delle porte dietro a libro ... vedremo : fino ad ora nessuno le ha mai provate. Ad occhio anch' io preferisco le scorrevoli anche se fanno piu'... furgone