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Fiat 500 1.4 su Auto, Al Volante e Quattroruote

Featured Replies

Inviato

sui nuovi numeri c'è la prova della 500...per ora vi posto i dati di vel max che ricordo...180 x al volante...176(+ o -) per auto....finitura 9 assemblaggi 8,5...quindi ottimo!

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  • Risposte 128
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I più attivi nella discussione

Inviato

L'ho provata stamattina.

E' a due facce.

Assolutamente deludente in città

Assolutamente divertente nel misto fuori città (o pista)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Cosa vuol dire "deludente in città"? :-)

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
Cosa vuol dire "deludente in città"? :-)

Che per partire devi accelerare e sfrizionare, sotto i 2000 il motore è morto, ma proprio morto, passano 2-3 secondi da quando hai schiacciato affinchè si vivacizzi.

Due cose che nel traffico sono snervanti.

Io aspetterei la Abarth o la porterei a rimappare per togliere questo orrendo comportamento. Lo so che è anti-ecologico, ma, fidatevi, anche l'€5 inquinerà......in psicofarmaci che deve prendere il guidatore....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Cosa vuol dire "deludente in città"? :-)

Probabilmente vuol dire che nella zona bassa del contagiri è soporifera, mentre dopo si scatena (almeno lo spero...)

Inviato

Oggi ho provato sia la 1.4 sia la 1.3.

Il 100Hp effettivamente è un po' morto ai bassi regimi, man mano che si sale però diventa un bel giocattolo :) . Mi è piaciuto molto lo sterzo ( mi è sembrato piuttosto preciso e diretto soprattutto in modalità sport ) e i freni ( decisamente potenti )

Per quanto riguarda il 1.3 Diesel è un po' vuoto sotto i 2000 anche se ha una buona coppia in basso , dopo i 2000 spinge però bene.

In entrambi i modelli ho notato una frizione decisamente leggera ( io guido una Yaris 1.0 e la frizione in confronto sembra un macigno .

Se avete qualche domanda rispondo volentieri .

Scritto in origine da ACS

Ora basta seghe, vi prego. Pare una riunione protomassonica di preadolescenti di fronte all'oblò degli spogliatoi delle ragazze in prima media...

Inviato

Tony, quindi rispetto alla Panda 100HP… il motore è diverso?

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
Tony, quindi rispetto alla Panda 100HP… il motore è diverso?

Si, soprattutto fino ai 3500 giri. Dopo tutti e due tirano fuori una bella grinta, tant'è che nel misto è molto divertente, con un bell'assettino (anche se lo sterzo è perfettibile, ma sono io abituato troppo bene). Ma sotto sulla 500 pare una Corsa 1.0.....

Non so se con la modalità "sport" e qualche km in più la cosa migliori.....lo spero vivamente, perchè sennò non ne vendono di 1.4.

Son mica tutti come me che stanno over 3500 sempre

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Si, soprattutto fino ai 3500 giri. Dopo tutti e due tirano fuori una bella grinta, tant'è che nel misto è molto divertente, con un bell'assettino (anche se lo sterzo è perfettibile, ma sono io abituato troppo bene). Ma sotto sulla 500 pare una Corsa 1.0.....

Non so se con la modalità "sport" e qualche km in più la cosa migliori.....lo spero vivamente, perchè sennò non ne vendono di 1.4.

Son mica tutti come me che stanno over 3500 sempre

Soprattutto perché alla fine consumerà come un'idrovora… :\

Speriamo nel san turbo.

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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