Sono riuscito a vedere il video.

Beh... che dire?

Doppia apertura del bagagliaio a parte... mi sembra qualcosa che se la fa Lancia, su un auto di dimensioni contenute è giudicata una balena che non ha un pooreciso collocamento di segmento.

Se lo fa BMW su un auto a dir poco enorme... ha inventato qualcosa.

E magari se la chiamano serie 5 riescono pure a farla sembrare meno ingombrante e pesante.

Tanto di cappello al marketing BMW, che ha il coraggio, le idee, i mezzi ... e il pubblico preparato per riuscire sempre a "vendere il cammello" nel migliore modo possibile. 8)

Sei un ridicolo, partigiano ed impreparato TIFOSO!!!

Non so bene di cosa tu lo sia, ma che sei TIFOSO è evidentissimo! :lol:

Sono riuscito a vedere il video.

Beh... che dire?

Doppia apertura del bagagliaio a parte... mi sembra qualcosa che se la fa Lancia, su un auto di dimensioni contenute è giudicata una balena che non ha un pooreciso collocamento di segmento.

)

Alle fine ,a differenza di quello che pensavo, purtroppo le vendite stanno dimostrando che è proprio così e non sono solo idee da forum di appassionati che vorrebbero vere lancia e vere alfa......cmq bmw ha anche auto da numeri, questa mi sa che non ne farà molti.

Doppia apertura del bagagliaio a parte... mi sembra qualcosa che se la fa Lancia, su un auto di dimensioni contenute è giudicata una balena che non ha un pooreciso collocamento di segmento.

Parli di questa, vero???

eheheheh

Sono riuscito a vedere il video.

Beh... che dire?

Doppia apertura del bagagliaio a parte... mi sembra qualcosa che se la fa Lancia, su un auto di dimensioni contenute è giudicata una balena che non ha un pooreciso collocamento di segmento.

Se lo fa BMW su un auto a dir poco enorme... ha inventato qualcosa.

E magari se la chiamano serie 5 riescono pure a farla sembrare meno ingombrante e pesante.

Tanto di cappello al marketing BMW, che ha il coraggio, le idee, i mezzi ... e il pubblico preparato per riuscire sempre a "vendere il cammello" nel migliore modo possibile. 8)

Aspetta: se lo fa Lancia, che è attualmente una vorrei-essere-premium-ma-non-posso, con degli interni di una macchina (la Bravo) che è tutto fuorchè premium (e che peraltro già di suo non brilla per lo styling dell'abitacolo), con un nome di un'auto che ha fatto la storia dell'automobilismo sportivo e con cui non condivide niente, dato che comunque il peso e il comportamento su strada sono quelli che sono e con delle finiture tutto sommato mediocri per una vettura che vorrebbe essere la risposta italiana alla A3 Sb.

Quindi siamo obbiettivi: il marchio conta parecchio, ma la Fiat in questa Delta non ci ha mai creduto, se no non avrebbe fatto certi madornali errori...

Comunque tornando alla BMW, sta PAS concettualmente non mi dispiace, ma non voglio sbilanciarmi troppo, aspetto foto vere e proprie...

Modificato 30 Gennaio 200916 anni fa da superkappa125

secondo loro hanno progettato la quadratura del cerchio.

Avrei dei dubbi sulla presenza di un portellone posteriore.

sarà, ma dagli spy non mi aspetto niente di buono

secondo loro hanno progettato la quadratura del cerchio.

Avrei dei dubbi sulla presenza di un portellone posteriore.

mettici "secondo loro" bello grande......no problem, se la compreranno altri.....

mettici "secondo loro" bello grande......no problem, se la compreranno altri.....

perchè scusa, puoi viaggiare servendo aragosta a moglie e figli in ambiente premiummm

mettici "secondo loro" bello grande......no problem, se la compreranno altri.....

Non c'è alcun dubbio. Io continuo a chiedermi, senza risposta, a cosa servono 30 cm di spazio libero al di sopra la testa .

Non c'è alcun dubbio. Io continuo a chiedermi, senza risposta, a cosa servono 30 cm di spazio libero sulla testa

a venderti un'auto che non vale i soldi che costa.

in quella azienda (e mi dispiace perchè è un bel marchio e per 20 anni e passa ha girato per casa mia) oggi è tutto in funzione di quello...