Grazie mille Regazzoni per l'immagine dello smorzatore, l'ho vista solo ora!

Ne ho visto uno oggi in giro per Torino, molto camuffato: non esprimo giudizi.

spyshots.nl

Nonostante sia migliore dell'attuale, quel frontale mi fa tanta antipatia.

Ma il camuffo nella mascherina è messo a mo' di scudetto Alfa ?

Ho aggiunto le nostre foto a pagina uno.

Modificato 30 Ottobre 200915 anni fa da Regazzoni
--- aumentata risoluzione immagini ---

bello grosso cavolo!!

a me i fari allungati non piacciono tantissimo, ma credo dipenderà anche dal colore.

penso che comunque confermerà le ottime doti dei commerciali Fiat.

sono curioso di vedere la versione "civile" e a quali prezzi verrà proposto.

Anteriore sovradimensionato... Fari, fasce paracolpi, mascherina, tutto cannato. Niente rispetta un minimo le regole della proporzione, come le ruote che sembrano più quelle di un passeggino che di un'autovettura... In sostanza posso affermare con matematica certezza che il muso fa abbastanza pena (come faceva pena il modello attuale) ma tutto il resto lo trovo gradevole e pure moderatamente "sportivo". Belle le linee tese della finestratura laterale, che col loro andamento prospettico slanciano moltissimo un corpo vettura essenzialmente "cubico". Dignitoso pure l'interno...

Cmq rispetto agli ex gemellini PSA non perde ne vince, anche questi ultimi esibiscono notevoli magagne stilistiche...

beh le ruote piccole mica devono per forza essere quelle di serie.

muso molto imponente, nel complesso non diverso da quello che un pò tutti ci si aspettava. piuttosto, con la marmitta trasversale come questa, sarà mica la versione a metano?

sono curioso di vedere la versione "civile" e a quali prezzi verrà proposto.

penso che il Doblo' abbia il diritto di essere una vettura razionale e pratica anche nel design che deve essere funzionale a quello che sara' l' uso

non credo sia giusto valutarlo con il metro di misura che si usa con le berline "da passeggio"

questo rimane comunque un mezzo di trasporto e quindi va bene che sia una scatola con vetrature ampie e verticali nel solco del design lanciato con il Cubo/Fiorino

penso che il Doblo' abbia il diritto di essere una vettura razionale e pratica anche nel design che deve essere funzionale a quello che sara' l' uso

non credo sia giusto valutarlo con il metro di misura che si usa con le berline "da passeggio"

questo rimane comunque un mezzo di trasporto e quindi va bene che sia una scatola con vetrature ampie e verticali nel solco del design lanciato con il Cubo/Fiorino

questo topic dimostra che i berci alle keicar giapponesi sono gratuiti almeno al 60%.

quando devi massimizzare l'abitabilità (coi vincoli dimensionali dati) e mantenere parametri di ergonomia e visibilità + normative crash poi si vede che come design c'è molto poco da inventare.

questo topic dimostra che i berci alle keicar giapponesi sono gratuiti almeno al 60%.

quando devi massimizzare l'abitabilità (coi vincoli dimensionali dati) e mantenere parametri di ergonomia e visibilità + normative crash poi si vede che come design c'è molto poco da inventare.

e' vero anche se e' altrettanto vero che il design JAp sulle K.car e' davvero tanto particolare ed estremo per i nostri gusti. Il tifo poi fa il resto