Qualche minuto al minimo può essere perfino dannoso, perchè le temperature possono salire molto localmente, e non c'è adeguato raffreddamento.

Meglio smettere di tirare 1km prima della meta, e passano tutte le paure;)

Quoto quoto quoto!

Qualche minuto al minimo??? Macché scherziamo?

Sono 2 giorni che resisto dal fare la battutaccia, ma adesso non mi trattengo più...

Ma la "Clio III ritirata" non era universalmente stabilito essere questa qui ( http://www.km77.com/00/renault/twingo/gra/027.jpg )?

:twisted:

Sono 2 giorni che resisto dal fare la battutaccia, ma adesso non mi trattengo più...

Ma la "Clio III ritirata" non era universalmente stabilito essere questa qui (http://www.km77.com/00/renault/twingo/gra/027.jpg)?

:twisted:

Questa è talmente una cagata che persino explorer si rifiuta di aprirmelo!:lol:

Infatti la percorrenza sembra troppo elevata per un turbo benzina, tenendo conto che a parte qualche piccola tirata in 2° e in 3° sono sempre andato con il piede leggero, cambiando il prima possibile (visto la disponibilità di coppia). Quando l'ho ritirata ho messo 60 euro di benza (46 litri alla pompa) e ieri sera al ritorno da Roma sulla SS148 il serbatoio stava a 3/4 e il parziale segnava 190 km... Comuque, come ho già detto, aspetto di rifare riforminento per avere un'idea chiara.....

Ciao, io la "Iena" TCE l'ho ritirata giovedi' scorso e finora ho percorso poco piu' di 600km... considerando che anche io sono andato molto leggero, mi sa che il gioiellino consuma parecchio piu' del dichiarato!

Come gia' ho accennato nel post del TCE, il consumo medio (da computer di bordo), si e' attestato su 8,2l/100km... un po' troppi, secondo me, considerando che sono andato veramente tranquillo...

Ciao, io la "Iena" TCE l'ho ritirata giovedi' scorso e finora ho percorso poco piu' di 600km... considerando che anche io sono andato molto leggero, mi sa che il gioiellino consuma parecchio piu' del dichiarato!

Come gia' ho accennato nel post del TCE, il consumo medio (da computer di bordo), si e' attestato su 8,2l/100km... un po' troppi, secondo me, considerando che sono andato veramente tranquillo...

Dipende da come intendi "tranquillo"... Con il primo pieno fatto e con meno di 600 km all'attivo, il cdb mi segnava i 7,4 l/100km. Tenendo conto che ho mantenuto un'andatura abbastanza allegra.... Mercoledì ho rifatto il pieno e ho riazzerato tutto: adesso la media mi indica i 6,4 l/100km.... Con un'andatura non velocissima ma neanche da lumaca: con l'elasticità permessa dal motore si può cambiare senza problemi a 2500 giri/min e usare spesso le marce alte.

Ciao!

Tranquillo significa che cambiavo prima dei 2500 giri... E che in tangenziale viaggiavo sui 100/110kmh, mentre in provinciale a 70 spaccati...

Ora però col secondo pieno sembra già consumare meno... mah, mistero!!!

Ora però col secondo pieno sembra già consumare meno... mah, mistero!!!

nessun mistero,è ovvio che con il tempo il motore nuovo si sta slegando.... continuerà a consumare di meno.

ciao teknos!

sì, so che i motori nuovi consumano di più, ma non mi aspettavo così tanto di più! Poi, che il consumo migliorasse notevolmente già nel giro di un pieno solo... vabbè, dicono che le migliori prestazioni si raggiungono dopo i 3000km! Ora sono a 1000 e comincio a tirarla come si deve

anche alla mia Clio III (1.2 16v) mi ricordavo che i primi km consumava molto... dopo poco si è stabilizzata.

cmq complimenti e mi raccomdando.... foto!

anche alla mia Clio III (1.2 16v) mi ricordavo che i primi km consumava molto... dopo poco si è stabilizzata.

cmq complimenti e mi raccomdando.... foto!

grazie dei complimenti! E' proprio un gioiellino!!! Eccola...