ND potrebbe essere così (cioè, non così.., ma come idea simile)...se il "patent" che ho visto vedrà la luce....magari la versione col tetto rigido sarà fatta così (similtela) e poi la tela vera e propria...

io ho sempre letto che è trasversale come sulla stratos

sì, su 4C è trasversale e non ci piove. Però qui è sempre detto che il L4 che ora monta 4C in trasversale è progettato per essere montato anche in senso longitudinale.

io direi che l'allungamento dello sbalzo è dovuto proprio ad un eventuale cambio "lungo" (mi viene da pensare ad un automatico?)...sempre abbinato ad un L4...V6 o 1750 non li considererei al momento...e poi come giustamente dici tu serve lo spazio per l'intercooler del tubbo

se non erro alcune versioni recenti della Z4 montano lo ZF 8hp, che il gruppo FiChry produce su licenza.....capisciammè.

Modificato 22 Settembre 201311 anni fa da RVC

io ho sempre letto che è trasversale come sulla stratos

Credo di poter confermare che il motore della 4C è montato trasversalmente:

Credo di poter confermare che il motore della 4C è montato trasversalmente:

su quello non ci piove, ma è progettato per poter essere montato anche longitudinalmente. Se non erro uno dei dettami marchionniani è che tutti i motori nuovi (o aggiornati) devono essere progettati per entrambe le disposizioni, eccezione fatta per i V8.

Credo di poter confermare che il motore della 4C è montato trasversalmente

nessuno ha mai detto il contrario, basta leggere.

si è sempre detto che il L4 di 4C è previsto per disposizione longitudinale.

sì, su 4C è trasversale e non ci piove. Però qui è sempre detto che il L4 che ora monta 4C in trasversale è progettato per essere montato anche in senso longitudinale.

su quello non ci piove, ma è progettato per poter essere montato anche longitudinalmente. Se non erro uno dei dettami marchionniani è che tutti i motori nuovi (o aggiornati) devono essere progettati per entrambe le disposizioni, eccezione fatta per i V8.

Anche il twinair bicilindrico?

No, ma i Tigershark, i diesel VM e tutti i V6 sì.

Evidentemente il V8 e l'I2 sono due... estremi troppo estremi.

No, ma i Tigershark, i diesel VM e tutti i V6 sì.

Evidentemente il V8 e l'I2 sono due... estremi troppo estremi.

Ottima risposta (pensavo scherzasse). Tra l'altro non mi pare che il twinair sia un motore nuovo, è un pezzo che è fuori (per non parlare del tempo che è passato durante la progettazione).

Ottima risposta (pensavo scherzasse). Tra l'altro non mi pare che il twinair sia un motore nuovo, è un pezzo che è fuori (per non parlare del tempo che è passato durante la progettazione).

Oh, dio mio, ma non la Duetto con il twinair, vero?