Ok ma sinceramente non li ho mai visti in giro, come non ho mai visto la configurazione del secondo.

I cerchi sono diffusissimi, più diffusi di quelli della gialla.

La seconda configurazione è molto originale per l'accostamento rosso/giallo e per gli interni rossi.

Colori a parte, però, una sport coi cerchi a 5 razze, la fascia sport e il 5 non è difficile da vedere neppure lei.

I cerchi sono diffusissimi, più diffusi di quelli della gialla.

Non ne ho mai vista una in giro....

La seconda configurazione è molto originale per l'accostamento rosso/giallo e per gli interni rossi.

Dalle mie parti vedo ormai quotidianamente una Sport gialla con fascia rossa e devo dire che non mi piace x niente... sul giallo preferisco di gran lunga gli stickers neri....

Non ne ho mai vista una in giro....

Dalle mie parti vedo ormai quotidianamente una Sport gialla con fascia rossa e devo dire che non mi piace x niente... sul giallo preferisco di gran lunga gli stickers neri....

Quella gialla l'ha vedevo anch'io tutte le mattine fino a quando andavo a lavorare a Caluso....ora in tangenziale ne vedo troppo....di tutti i colori...

Ho la mia 500 1.2 sport rossa da una settimana e sono soddisfattissimo. Un informazione sui consumi: adesso solo in urbano mi attesto sui 12,7km/l, pensate che questo dato migliorerà col tempo? Non chiedo miracoli, ma magari spero in qualcosina di più...

per gli appassionati di fiat 500..l'avete vista quelle messe a disposizione dei conce ferrari come autosostitutiva? è rosso ferrari sia l'esterno che l'interno (cruscotto, pomello, ecc).. sono numerate..ne hanno messe a disposizione 200 in tutta italia..1.4 sport

Devo dire che, anche qui a Ginevra, siamo prossimi all'invasione di 500.

Ovviamente, è solo un dato "spannometrico" e "occhiometrico", senza nessuno fondamento scientifico.

Però non passa un giorno senza che non ne veda almeno un paio. Non si può dire la stessa cosa di Bravo, ad esempio. Oggi ho visto una 500 Abarth nera, davvero molto intrigante... farà macelli di vendita anch'essa.

Però, un'altra cosa interessante, e che si vede di tutto alla guida di 500.

- Fighetti/fighette (tipo utenza mini)

- Donne 30enni (generalmente piuttosto curate )

- Uomini in costume

ecc... sembra davvero un modello che va al di là dei target, "utente-tipo"... si vede proprio di tutto alla guida di 500.

Altra cosa interessante, e che ne vedo spesso posteggiate vicina ai locali "alla moda" (cioè dove chi ha tanti soldi va), nei bei quartieri, nei quartieri "finanziari", ecc... Ovvero, la 500 piace tanto alla "bella gente" (chiamamola cosi, anche se non riflette cosa ne penso).

Ogni volta che vedo una 500 posteggiata in uno di questi luoghi, non mi posso impedire di pensare "Speriamo davvero che questa 500 non presti il fianco a critiche, a livello qualitativo, finiture, AFFIDABILITA. SPERIAMO".

Perché partendo da questo modello, la percezione che la gente ha della Fiat può finalmente cambiare, e spalmarsi sull'intera gamma.

Per il momento, sembra che in Svizzera, i segni "+" degli ultimi mesi siano in grandissima parte attribuibili alla 500. Vediamo se gli altri modelli gioveranno dell'effetto 500.

- Uomini in costume

Con quel vento gelido di Ginevra?

Sono tornato venerdì da Londra..

in tutta la città ho visto di auto italiane solo una Enzo, una Panda, una 147 ma diverse 500

è arrivataaaaaaaaaaaaa:b35:b9:clap:redd:D

In anticipo, l'ho vista ancora pulire e scotchata.. belliFFima

Purtroppo prima della prox sett niente ritiro e niente foto perchè qualche settimana fa ho sfasciato la smart ed è a riparare

Ciao a tutti! Avevo la Stylo dal doctor per una riparazione (l'ennesima) e mi è stata data una Fiat 500 1.4 16v sport come auto sostitutiva. Rossa, cerchi da 17, full optional. Io ero ansioso di provarla ed è stata una bella emozione averla disponibile per qualche giorno. Devo dire che però sono rimasto un pochino deluso, vi spiego il perchè. Come telaio nulla di dire, è praticamente un go-kart coperto, anche se forzandola diventa parecchio ballerina, soprattutto su strade non perfettamente lisce (e non intendo con buche ma con avvallamenti). Però quello che mi ha lasciato perplesso è il motore. Parti e cominci ad ingranare tirando al limite della zona rossa le marce, 6 rapporti alquanto ravvicinati, urlo del motore esaltante.. e poi scopri che dopo tutto questo sei si è no a 140 km/h.. E da lì l'allungo arriva bene a 150 km/h e con pigrizia arriva ad indicare quasi 180 km/h.. Senza contare lo scarto del tachimetro, raffrontato con il Tom Tom è notevole. Sempre quella volta il tachimetro è impazzito, si è bloccato a fine scala, ad oltre 220 km/h (da lì la foto del profilo.. eheheh). Ultima nota stonata: con il clima acceso ed il pulsante sport disattivato è facile farla spegnere in partenza.

Forse mi sarei aspettato di più, immaginavo che essendo piccola, compatta, con un 1.4 16v da 100 cv potesse davvero stupire. Sicuramente con cerchi da 16 il risultato sarebbe stato diverso, a me quei cerchi sembravano esagerati. E cmq con tutti gli accessori veniva quasi 19.000 euro.. quindi una cifra notevole.. Rimango perplesso.. Gooierneo