A me sembra uguale il logo.

pure a me sembra uguale sarà l'angolazione ad ingannarti...certo che la musa in primo piano fa letteralmente cagare!!!

scusate l'ot.Inter-Juventus com'e' finita l'altro giorno?

...GENIALE... Salvino, pur creando talvolta maretta, mi fai veramente sbellicare; grazie per esserti iscritto ad AP!!! :b35

E avete letto che a partire dal 31 gennaio, di giorno in giorno, lasceranno qualche informazione su un dettaglio di Delta?

Fantastico, così potremo passare più a parlare di qualcosa di un po' più concreto in questo topic che invece in inutili ed astrali supposizioni sui fari della Junior!

E' una notizia graaaandiooosa, la mia vita non sarà più la stessa!

Si è davvero feeeeennnnoooommmmeeeennnnnnaaaallllleeeeeeeee!!!

Ammazza quanto siamo eccitati :b26

Forse è gia stato detto...

ma il 1.9 con 190 cv sarà disponibile anche col cambio automatico??

Da autotematic:

No, no....il logo Delta è diverso. La "D", prima riprendeva la forma del logo Lancia, mentre adesso non è così (io guardo/curo/apprezzo molto i particolari e prima mi piaceva di più); prima, la scritta "Delta" era più larga (hanno accorciato molto lo spazio tra "t" e "a") e leggermente inclinata a sinistra...ora, la scritta è più ristretta e decisamente inclinata a destra.

Hanno reso più chiare, leggibili, la "e" e la "l"....ma non mi piacciono molto: troppo classicheggianti. Le preferivo prima.

Tutto il logo lo preferivo prima: a non piacermi, sono, come ho detto, la "D" (prima riprendeva il logo Lancia, ora non vuol dire nulla), la "e" e la "l" troppo classicheggianti, che contrastano con il disegno moderno della "D", e poi non mi piace l'inclinazione a destra.

Vedremo.

è vero il logo è leggermente diverso, e la D forma sempre il LOGO, ma ne riprende solo la metà........ mentre prima per esempio sotto la d faceva uan curva per risalire (formando la cuspide bassa del logo).

Bello leggere di estensivo di LED nei fanali di Delta, ma francamente, con 4 fari bixeno avrebbe una potenza illuminante più simile ad un 747 che atterra di notte che a quella di una automobile.

Così come spero che non serva nessun sofisticato sistema di controllo che gestisca il passaggio da diurne a... posizioni.

Bravi a fare il loro lavoro i ragazzi del marketing, ma se si facessere seguire 2 secondi da qualche "tecnico" quando scrivono di cose tecniche, sarebbe meglio.