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Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

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Inviato
Io aspetto ancora che Ax ce ne comunichi ufficialmente (e con soddisfazione) l'acquisto. :mrgreen:

...visti tutti i commenti "dietro-front" di questo thread di queste ore e ultimi giorni.....

anch'io ora non aspetto altro da Ax... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Inviato

Io ho trovato un miglioramento enorme nel design di questa macchina.. Quando uscì la concept pensai che molti l'avrebbero snobbata, in favore di A3 Sportback e Mercedes B,che sono le concorrenti naturali.. Comunque credo ci sia molta gente che la comprerebbe per l'importanza e la scena che la vettura fa! Magari preferendola anche alla BMW Sr1 o ad altre vetture di varie categorie che si comprano più per l'immagine che per l'utilizzo (SUV in primis!) Magari dirò una str***a ma in fondo chi è che si compra un SUV perchè ne ha realmente bisogno? E se tanto mi da tanto anche la Delta, vettura molto comoda e spaziosa, sarà comprata non solo da chi cerca spazio ma anche e soprattutto immagine!

Inviato

Bella gamma............vedremo prezzi e accessori italiani, speriamo che la ora equivalga al base da a3 ossia cerchi e bizona....con magari anche i fendi.

Motore....beh con 3000 euro meno del m-jet sta differenza direi che il tjet 120cv è il più conveniente.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
Bella gamma............vedremo prezzi e accessori italiani, speriamo che la ora equivalga al base da a3 ossia cerchi e bizona....con magari anche i fendi.

Motore....beh con 3000 euro meno del m-jet sta differenza direi che il tjet 120cv è il più conveniente.

Stai riferendoti alla gamma francese?

Nel power point postato appena prima, la gamma (immagino per il mercato italiano) è un po' diversa.

Argento base, Oro intermedia, Platino top.

Comunque sulla gamma Italiana, i fendi sono di serie dalla Argento, i cerchi dalla Oro e il Bizona automatico dalla Platino (monozona dalla Argento).

Da segnalare sulla argento di serie il sedile post scorrevole/reclinabile, l'mp3 coi comandi al volante, ESP e airbag.

Inviato
Stai riferendoti alla gamma francese?

Nel power point postato appena prima, la gamma (immagino per il mercato italiano) è un po' diversa.

Argento base, Oro intermedia, Platino top.

Comunque sulla gamma Italiana, i fendi sono di serie dalla Argento, i cerchi dalla Oro e il Bizona automatico dalla Platino (monozona dalla Argento).

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quindi alla fine siamo a livelli di gbravo active-dynamic-emotion..........e visto che t-jet 120cv gbravo active l'hanno già tolta....ci sarà una bassa differenza fittizia fra gbravo t-jet meno cara e delta base.

Cmq non riesco ad aprire quel file ci sono anche i prezzi?.....la ORO-dynamic a prezzi francesi non sarebbe male, come immaginavo sono circa 2500 euro più di gbravo mi pare....sulla t-jet.

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
quindi alla fine siamo a livelli di gbravo active-dynamic-emotion..........e visto che t-jet 120cv gbravo active l'hanno già tolta....ci sarà una bassa differenza fittizia fra gbravo t-jet meno cara e delta base.

Cmq non riesco ad aprire quel file ci sono anche i prezzi?.....la ORO-dynamic a prezzi francesi non sarebbe male, come immaginavo sono circa 2500 euro più di gbravo mi pare....sulla t-jet.

Non ci sono i prezzi.

La dotazione che ho riportato l'ho presa da una slide riassuntiva, ma c'è anche la tabella dettagliata, che però non ho ancora sbirciato.

Il ppt è comunque ufficiale e molto ampio e dettagliato.

La Argento si direbbe un allestimento tenuto volutamente basso: mancano cerchi in lega e persino cromature: sembra puntare dritto alla clientela C generalista staziosa.

Pero come vedete sulla pagina precedente, in Francia su Oro c'è il Bizona e altri

Ho l'impressione che per la Francia (e per molti mercati esteri) la gamma sia volutamente spostata verso versioni ricche.

L'allestimento Di Lusso (nome che in Italia farebbe abbastanza ridere ;)), credo che da noi verrà ottenuto tramite pacchetti aggiuntivi, tipo il già citato Gran Turismo.

Modificato da Regazzoni

Inviato
Non ci sono i prezzi.

La dotazione che ho riportato l'ho presa da una slide riassuntiva, ma c'è anche la tabella dettagliata, che però non ho ancora sbirciato.

Il ppt è comunque ufficiale e molto ampio e dettagliato.

La Argento si direbbe un allestimento tenuto volutamente basso: mancano cerchi in lega e persino cromature: sembra puntare dritto alla clientela C generalista staziosa.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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