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Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)


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Inviato

In effetti sarebbe importante sapere se si può mettere il selettore sport. Anche perchè l'unico difetto che personalmente ho riscontrato sono proprio le sospensioni troppo morbide per il mio stile di guida. Il cosiddetto effetto a barca che fa in curva non mi piace molto. Se si potesse avere questo tastino lo prenderei subito. Qualcuno sa qualcosa?

:( la mia versione dovrebbe essere la platino 1.4 tjet

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Inviato
Bracco, ascolta io ho messo il blu&me nav (tre le altre cosa ha un antifurto satellitare che permette il traking dell'auto) che tu sappia e' possibile monitorare la macchina da casa propria con qualche programma specifico;

( semi OT ) Avrai uno sconto su polizza RCA e furto ?

Per il tracking con Blue&Me Nav si deve pagare una quota annuale ?

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

Inviato

io verificherei i concessionari non sono attendibile :)

Nel listino francese vengono messi chiaramente come optional a 800 euro circa!

Skizzo complimenti la delta nera fa paura! bellissima!

Per quanto riguarda il coricamento, io quando l'avrò farò mettere delle molle un pò + rigide (circa il 15% per non sfondare subito gli ammortizzatori) che la rendono un pochino + stabile (non vado a fare le corse) ma soprattutto che me l abbassano un pochino (circa - 3cm), come quella nei depliant!

Lancia: Classe Italiana

Inviato
io verificherei i concessionari non sono attendibile :)

Nel listino francese vengono messi chiaramente come optional a 800 euro circa!

Skizzo complimenti la delta nera fa paura! bellissima!

Per quanto riguarda il coricamento, io quando l'avrò farò mettere delle molle un pò + rigide (circa il 15% per non sfondare subito gli ammortizzatori) che la rendono un pochino + stabile (non vado a fare le corse) ma soprattutto che me l abbassano un pochino (circa - 3cm), come quella nei depliant!

Ti sei già informato su chi farà molle ribassate per la Delta ??

Inviato (modificato)

Piccolo primo resoconto dell'Indagine sulla provenienza degli acquisti Delta dopo un paio di giorni e 15 post riportati nel Thread (ultimo post del 29/9/2008 ore 12.00 di Autopareri:

http://www.autopareri.com/forum/lancia/33048-indagine-provenienza-acquisti-delta-2.html#post27301910

Dunque... a quanto pare 14 benza e 1.6 sono nettamente le piu scelte, tra gli allestimenti non pensavo ma Platino è nr1 sopra Oro mentre al momento *nessuno* pare abbia scelto la "base" argento...

Curioso sulla provenienza siamo al 50%/50% di auto straniere/italiane mentre

le considerate come alternative pare che Delta non abbia tolto molto alle italiane (Croma e 159) ma abbia tolto molte vendite in casa VAG.. ben 6 hanno vagliato tra Golf e Passat ma anche 3 A3 e 2 A4.. insomma.. quasi conferma come si pensava da anni che attorno all'attuale e apparentemente inattaccabile popolo VW (almeno come marchio Fiat) ci siano potenziali acquirenti Lancia..

nessuno invece ha considerato Delta alternativa a Bravo... qua un po una sorpresa,

insomma pare che Delta tolga piu clienti al segmento/prezzo superiore che non come must o sforzo che qualcuno compie dalle scelte del segmento pari/generalista (come certo accade con Musa con Idea/Meriva o Phedra con Ulysse e magari Ypsilon con generaliste segB).

Molti comunque l'hanno scelta senza nessun'altra considerata.. a mo' di colpo di fulmine :-)

___________________________________________

MODELLI:

Delta nn spec. 1

Delta 1.4 t-jet 120cv/150cv 1+1+1+1+1+1+1

Delta 1.6 mjet 1+1+1+1+1+1+1

Delta 2.0 mjet 165cv 1

ALLESTIMENTI

Oro 1+1+1+1+1+1+1

Platino 1+1+1+1+1+1+1+1+1

COLORI

Nero 1+1+1+1+1+1

Nero extraserie 1

Grigio scuro met 1

Grigio tempesta 1

Grigio vento tetto nero 1

Argento tetto nero 1

Bianca con tetto nero 1+1+1

Azzurro tetto nero 1

___________________________________________

AUTO SOSTITUITA E POSSEDUTE DI RECENTE

Alfa 147 1

Alfa 156 sw jtd 16v 1

Alfa GT 1.8 TS 1

Bmw m3 (2002) 1

Fiat Sedici 1

Fiat Stilo MW mjtd 1

Fiat Croma 1+1

Ford Focus/Sw tdci 1+1

Lancia Ypsilon 1

Lancia Musa 1+1+1+1

Lancia Lybra 1

Lancia Dedra 1

Mercedes ClasseB 1

Opel Astra caravan 1

Renault scenic 1.9 dci 1

Renault Clio 16v 1

Seat Altea 1.9 tdi 1

VW Golf gti tdi 150cv 1

VW Golf IV 1

___________________________________________

AUTO CONSIDERATE ALTERNATIVE ALL'ACQUISTO

(cioè vendite tolte a....:) )

nessuna 1+1+1+1+1

Alfa 159/sw 1

Audi A3 1+1+1

Audi A4 1+1

BMW 3er 1

Citroen C4 Picasso 1

Fiat Bravo 1

Fiat Croma 1+1+1

Ford Focus 1

Ford Mondeo 1

Mazda6 1

Seat Leon

VW Golf V 1+1+1

VW Passat/SW 1+1+1

Modificato da Lanciaboxer
Inviato
io verificherei i concessionari non sono attendibile :)

Nel listino francese vengono messi chiaramente come optional a 800 euro circa!

Skizzo complimenti la delta nera fa paura! bellissima!

Per quanto riguarda il coricamento, io quando l'avrò farò mettere delle molle un pò + rigide (circa il 15% per non sfondare subito gli ammortizzatori) che la rendono un pochino + stabile (non vado a fare le corse) ma soprattutto che me l abbassano un pochino (circa - 3cm), come quella nei depliant!

Carina questa idea! Fammi sapere.

Per il tasto sport mi sono documentato e non agisce sulle sospensioni, ma sullo sterzo. indurisce leggermente lo sterzo in modo da dare l'effetto di guida più sportiva. Quindi a livello di sospensioni non cambia nulla. Diciamo che è un tasto che fa il contrario del City.:?

Inviato

volevo chiedere se non è già riportato da qualche parte,ma quante delta sono state vendute?io qua a milano e fuori non ne ho vista una possibile?

Inviato (modificato)

il tastino sport avevo letto che se pres insieme alle sospensioni elettriche cambiava anche un pò l'assetto, indurisce il volante, e come sulla bravo sport attiva l'overboost incrementando di circa 25nm la coppia massima a regimi intermedi.

Per le molle vedrò a suo tempo, ci sta che magari quelle della bravo vadano bene.

E levandole 3 cm a questa delta si vedrebbe il muso caricato in avanti che punta verso la strada ma soprattutto di dietro non si vedrebbe più quel orrendo buco tra ruota e passaruota.

Se proprio vogliamo esagerare si potrebbero anche mettere dei piccoli distanziali da 1-1,5cm cosicchè i cerchi siano a filo del parafango e la carreggiata sia leggermente + larga.

Cosi credo che sarebbe perfetta.

Si avrebbe il giusto mix di sportività ed eleganza che dovrebbe contraddistinguere ogni lancia e si esalterebbe al massimo l'aggressività del visino aggressivo che ha davanti, facendo sembrare che si mangi la strada.

Modificato da bracco88

Lancia: Classe Italiana

Inviato

Come promesso vi inserisco i commenti che ho ricevuto pomeriggio dalla Direzione Fiat.

Premetto che inserisco quello che mi è stato detto parola per parola e senza opinioni personali e che nel chiedere queste informazioni non ho detto quale modello mi interessava per non influenzare le risposte.

Per quanto riguarda le motorizzazioni:

"...il miglior motore è il benzina 1.4 T-Jet da 150 cv. E' un motore ampiamente testato, anche su altre macchine. In termini di efficienza (consumi/potenza), di durata, di manutenzione, qualità fattiva e dimensionamento per la Delta, è la scelta migliore..."

non mi hanno detto nulla sugli altri motori.

Per la meccanica e l'assemblaggio:

"...la meccanica non ha riscontrato nessun difetto in particolare, la macchina va benissimo e siamo soddisfatti. Poi l'assemblaggio è fatto a cassino che come centro è il migliore d'Italia, superiore anche a quello che produce la 147. Chiaramente può sempre esserci il difetto di fabbricazione, ma le premesse sono queste..."

non è stato aggiunto nulla sul fatto di attendere eventuali modelli prossimi ecc...ecc...

Tutto qui. Ribadisco la totale assenza delle mie opinioni su queste frasi e credo che in generale queste due risposte fughino molti dubbi sulla qualità di quest'auto. Almeno per ciò che pensano in direzione alla fiat stessa. Il contatto che ho è assolutamente strafidato, quindi, credo che per il mio acquisto della Delta sia solo questione di tempo...(e denaro ovviamente...:(((

Scherzi a parte. Spero queste cose vi siano utili.

Saluti :lol:

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