No, non pensavo a quello. Sai, non ho ancora deciso se la Delta mi piace o meno

Ho provato a postare solo le due foto dove la trovo più bella.

Penso che abbia un design... come dire... inconsistente. Ci sono elementi riusciti con altri meno "belli", la maggior parte legati ai limiti di tempo e soldi del progetto.

La sensazione è sempre quella di un design iniziale che si è dovuto adattare (in maniera forzata, secondo me) per "calzare" sulla base che era disponibile in quel momento per fare l'auto.

Gli interni sono l'esempio più evidente di questo.

Delta 1.8 Di TurboJet 200cv

Cartella stampa completa e foto su www.lanciapress.com

Avendo visto le foto della nuova Astra mi vengono ancora più dubbi sulla validità del design di questa Delta...

Modificato 13 Maggio 200916 anni fa da Regazzoni
--- rimosse immagini ---

Vedo in queste foto da fermo che ci sono nuovi cerchi x delta direi..

ps, nuova Astra sicuramente una bella auto, moderna e di tendenza senza dubbio (e senza vincoli dimensionali di un marchio che ha anche la segD, al contrario di Lancia :-/ ) ma a livello di personalità e distinzione non c'è paragone, Astra non appena avra pochi mesi non la noterà piu nessuno per quanto si confonderà, IMHO.

la prima foto l'han fatta in divieto di sosta... è la piazzuola davanti all'entrata del garage sotterraneo che porta al museo oceanografico... i soliti italiani

la prima foto l'han fatta in divieto di sosta... è la piazzuola davanti all'entrata del garage sotterraneo che porta al museo oceanografico... i soliti italiani

è un posto che comunque non rompe la balle al traffico...

è un posto che comunque non rompe la balle al traffico...

...ma che centra ...???

se fanno un servizio fotografico, secondo te stanno a guardare se c'è il divieto di sosta ???

avranno avuto il permesso dal comune per occupare il sito più adatto ....

i cerchi non credo siano nuovi, sono quelli della executive, ovvero quelli della Platino ma in versione "diamantata" e piu scura.

i cerchi non credo siano nuovi, sono quelli della executive, ovvero quelli della Platino ma in versione "diamantata" e piu scura.

Non corretto.

I cerchi della Executive (a destra nell'immagine qui sotto) sono completamente nuovi.

Assomigliano a quelli della Platino, ma solo perchè ne richiamano le linee.

Superfici, dettagli e finiture sono diversi.

sete archetti che formano le razze, sui cerchi Platino sono il rilievo, mentre sulla Executive sono scavati nel cerchio e l'incavo è verniciato di scuro.

Si nota anche come cambia la coppetta centrale copri-bulloni. Sullla Platino ingloba le punte degli archetti in rilevo e si nasconde quasi nella superficie del cerchio, mentre sulla Executive è liscio e in rilievo.