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Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)


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Inviato

Un mio amico è indeciso se comprare la 1,4 t-jet a gpl o aspettare la versione Multiair con il cambio manuale C635 non gpl....il problema è che non si sa quando arriva? E la versione gpl di questa arriverà?

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

Stasera ho persorso il tratto Roma-Napoli, tutto autostrada.

Fisso a 135 km/h con cruise control inserito.

Alla fine del viaggio ho percorso 210 km, ed il CdB mi ha segnato un consumo medio di 18 km/l.

Ho rimesso il pieno e, calcoli alla mano, il consumo reale è stato di 15,2 km/l.

Mi sembra che il CdB sia un pò sballato, a voi come va?

Inoltre il viaggio l'ho fatto praticamente tutto in 6a marcia sotto i 2400 giri/min; mi sarei aspettato di consumare qualcosa in meno.

Lo stesso kilometraggio (circa 200 km) li ho percorsi durante la settimana in città, con una guida tranquillissima, cambiando marcia mai sopra i 2200 giri. Il CdB mi ha segnato 15,4 km/l, mentre il consumo reale è stato di 14,1 Km/l.

Non ho ancora capito se il CdB è ottimista, oppure i consumi della mia delta sono un pò altini!!!

Inviato
Stasera ho persorso il tratto Roma-Napoli, tutto autostrada.

Fisso a 135 km/h con cruise control inserito.

Alla fine del viaggio ho percorso 210 km, ed il CdB mi ha segnato un consumo medio di 18 km/l.

Ho rimesso il pieno e, calcoli alla mano, il consumo reale è stato di 15,2 km/l.

Mi sembra che il CdB sia un pò sballato, a voi come va?

Inoltre il viaggio l'ho fatto praticamente tutto in 6a marcia sotto i 2400 giri/min; mi sarei aspettato di consumare qualcosa in meno.

Lo stesso kilometraggio (circa 200 km) li ho percorsi durante la settimana in città, con una guida tranquillissima, cambiando marcia mai sopra i 2200 giri. Il CdB mi ha segnato 15,4 km/l, mentre il consumo reale è stato di 14,1 Km/l.

Non ho ancora capito se il CdB è ottimista, oppure i consumi della mia delta sono un pò altini!!!

Inviato

per mia esperienza col 1.6 sulla mito bisogna farlo lavorare al suo regime ideale di funzionamento (arco 1800 - 2500 giri).

Evitando di mettere a tutti i costi marce troppo alte, anche se le regge tranquillamente, perché paradossalmente consuma di più.

Inviato
Un mio amico è indeciso se comprare la 1,4 t-jet a gpl o aspettare la versione Multiair con il cambio manuale C635 non gpl....il problema è che non si sa quando arriva? E la versione gpl di questa arriverà?

se anche arrivasse nessuno sa quandoi di preciso. I concessionri ricevono comunicazione se va bene 2 giorni prima, ma neanche. Ci son passato per il 95cv su 500

Non parliamo del cambio poi.

Rischia di aspettare a tempo davvero indeterminato

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