Hanno fatto la Platino per la Tjet 120cv? era ora..

posso chiederti quanto ti è venuta a costare alla fine?

Un mio amico è indeciso se comprare la 1,4 t-jet a gpl o aspettare la versione Multiair con il cambio manuale C635 non gpl....il problema è che non si sa quando arriva? E la versione gpl di questa arriverà?

non vorrei dire una cagata, ma mi sembra che la 120cv tjet platino ci sia SOLO Ecochic a GPL.

non e una "cagata" http://www.lanciapress.com/download/2009/LANCIA/LISTINI/091012_L_Delta.pdf

Stasera ho persorso il tratto Roma-Napoli, tutto autostrada.

Fisso a 135 km/h con cruise control inserito.

Alla fine del viaggio ho percorso 210 km, ed il CdB mi ha segnato un consumo medio di 18 km/l.

Ho rimesso il pieno e, calcoli alla mano, il consumo reale è stato di 15,2 km/l.

Mi sembra che il CdB sia un pò sballato, a voi come va?

Inoltre il viaggio l'ho fatto praticamente tutto in 6a marcia sotto i 2400 giri/min; mi sarei aspettato di consumare qualcosa in meno.

Lo stesso kilometraggio (circa 200 km) li ho percorsi durante la settimana in città, con una guida tranquillissima, cambiando marcia mai sopra i 2200 giri. Il CdB mi ha segnato 15,4 km/l, mentre il consumo reale è stato di 14,1 Km/l.

Non ho ancora capito se il CdB è ottimista, oppure i consumi della mia delta sono un pò altini!!!

La Delta è un'auto di qualità, ottimamente rifinita, comoda e funzionale. MI PIACE.

Stasera ho persorso il tratto Roma-Napoli, tutto autostrada.

Fisso a 135 km/h con cruise control inserito.

Alla fine del viaggio ho percorso 210 km, ed il CdB mi ha segnato un consumo medio di 18 km/l.

Ho rimesso il pieno e, calcoli alla mano, il consumo reale è stato di 15,2 km/l.

Mi sembra che il CdB sia un pò sballato, a voi come va?

Inoltre il viaggio l'ho fatto praticamente tutto in 6a marcia sotto i 2400 giri/min; mi sarei aspettato di consumare qualcosa in meno.

Lo stesso kilometraggio (circa 200 km) li ho percorsi durante la settimana in città, con una guida tranquillissima, cambiando marcia mai sopra i 2200 giri. Il CdB mi ha segnato 15,4 km/l, mentre il consumo reale è stato di 14,1 Km/l.

Non ho ancora capito se il CdB è ottimista, oppure i consumi della mia delta sono un pò altini!!!

La mia è una platino 1.6 mjet con 14.000 km.

Praticamente il motore è ancora nuovo, e lo tratto come tale.

Però i consumi mi sembrano altini!

per mia esperienza col 1.6 sulla mito bisogna farlo lavorare al suo regime ideale di funzionamento (arco 1800 - 2500 giri).

Evitando di mettere a tutti i costi marce troppo alte, anche se le regge tranquillamente, perché paradossalmente consuma di più.

per me che vengo da un aspirato lo è

Un mio amico è indeciso se comprare la 1,4 t-jet a gpl o aspettare la versione Multiair con il cambio manuale C635 non gpl....il problema è che non si sa quando arriva? E la versione gpl di questa arriverà?

se anche arrivasse nessuno sa quandoi di preciso. I concessionri ricevono comunicazione se va bene 2 giorni prima, ma neanche. Ci son passato per il 95cv su 500

Non parliamo del cambio poi.

Rischia di aspettare a tempo davvero indeterminato