Dite quello che volete ma a me con sto paraurti piace molto........c'è tanto su cui possa copiare:)........però ci vuole a 5porte........3 porte (come per 307) ha una fiancata inguardabile.

Peugeot 308 GT

Sarà la Peugeot 308 più potente col THP da 175 CV

Il Salone di Ginevra 2008 sarà l’occasione per Peugeot di presentare un’ulteriore novità relativa alla gamma 308, la compatta di medie dimensioni per il segmento C. Verrà svelata, infatti, non solo la versione Station Wagon, ma anche il modello che andrà a piazzarsi in cima alla gamma, equipaggiato con il 4 cilindri 1.6 THP da 175 C (già presente sulla MINI Cooper S by BMW). Nel nostro Paese sarà certamente (l’iniziativa finale è affidata alla divisione italiana del Marketing della Casa francese) la prossima Peugeot 308 GT.

Dal connubio tra il corpo vettura dell’erede della 307 (la 308 compie un deciso salto di qualità in termini di comfort, design, ergonomia e immagine) e il vivacissimo motore 4 cilindri 1.6 con iniezione diretta di benzina e turbocompressore a geometria variabile montato sulla 207 GTI, nasce una 308 con caratteristiche più dinamiche e sportive, il modello della gamma dedicato a chi fa di “un certo” piacere di guida un’esigenza irrinunciabile.

Esteticamente la 308 con motore 1.6 THP (Turbo High) si distingue per il corpo vettura leggermente abbassato, uno scudo paraurti anteriore maggiorato e spoiler posteriore inserito nella parte sommitale del lunotto. L’abitacolo si caratterizza per alcuni particolari in alluminio (pedaliera traforata e pomello del cambio) e per il volante ridisegnato.

Questa nuova versione, inoltre, è abbinata a un nuovo cambio manuale a 6 marce (la 207 GTI monta una trasmissione a cinque rapporti). Grazie alla potenza di 175 Cv, la Casa dichiara un’accelerazione massima da 0 a 100 km/h con partenza da fermo in 8,3 secondi e una velocità massima di 225 km/h.

Autore: Alvise-Marco Seno

da OmniAuto.it

Carina ma perchè non hanno disegnato cerchi specifici? quelli si possono avere come optionals sul resto della gamma... e va precisato che sono da 18

http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/02/pug3gt_5.jpg

da AutoBlog.com

Carina ma perchè non hanno disegnato cerchi specifici? quelli si possono avere come optionals sul resto della gamma... e va precisato che sono da 18

da 18?

sempre peggio allora..

Peugeot arricchisce la gamma della sua media 308, oltre che con la versione station, anche con la nuova GT, equipaggiata con un 1600 THP (a iniezione diretta di benzina con turbo ad alta pressione) da 174 CV, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti.

La coppia massima di 240 Nm è disponibile dai 1600 ai 4500 giri/min e arriva a 260 Nm con la funzione overboost, che aumenta momentaneamente la pressione di sovralimentazione. Secondo il costruttore, questa speciale 308 consuma 7,6 litri di combustibile ogni 100 km nel ciclo misto.

Disponibile in versione berlina cinque porte e SW Ciel, la 308 GT si riconosce per i cerchi di lega da 17" (a richiesta da 18"), lo spoiler posteriore, l'assetto ribassato e alcuni particolari interni di alluminio, fra cui la pedaliera. I prezzi: 23.051 euro (Ipt inclusa) per la berlina, 24.551 per la SW.

Sposto in Peugeot..

Modificato 10 Maggio 200817 anni fa da J-Gian