Bella notizia, ma non capisco perchè abbiano proprio scelto quel circuito.

Cosa dà alla Junior? Maggior prestigio? Oppure è un circuito speciale?

Dubito si riferisse (se mai fosse vero) ad un circuito di casa Porsche, quanto piuttosto al Nurburgring. Ammesso che sia vero.

ps: ma balocco la usano ancora?

In linea di massima, dunque, a ginevra tra due mesetti dovremmo vederla, finalmente...speriamo sia al di sopra delle aspettative...soprattutto delle nostre, ma dubito.

certe volte mi piacerebbe fare un censimento di quanti siamo interni fiat

A proposito... A proposito.....

Visto che ci sono degli insider... Ma nessuno può dirci se saranno usati materiali nobili all'interno, riguardo le plastiche? Belle gommose... Non come quelle della GPunto insomma. Altrimenti se avrà i soliti materiali scadenti la scarto già (come acquisto), per quanto bella possa essere.

We alby! Io mi auguro che abbia materiali più nobili...almeno alla parvenza, sennò sarebbe inutile mettere sedili in pelle frau(?) e poi avere le plasticacce della punto IMHO, per quanto ben assemblate siano, restano plasticacce dure che al tatto fanno scadere parecchio la qualità. Un lume comunque c'è. In uno dei teaser si intravede un qualcosa simil carbonio, tipo il materiale gommoso(?) della plancia della bravo...non dovrebbe essere malaccio dai...

ps: ma balocco la usano ancora?

Ovvio. Solo che sai com'è.....fa più figo essere beccati al Nurb o a Stoccarda;)

Anche se le Langhe di Balocco non hanno niente da invidiare (e lo si vede da come sono sempre uscite le Alfa...)

A proposito... A proposito.....

Visto che ci sono degli insider... Ma nessuno può dirci se saranno usati materiali nobili all'interno, riguardo le plastiche? Belle gommose... Non come quelle della GPunto insomma. Altrimenti se avrà i soliti materiali scadenti la scarto già (come acquisto), per quanto bella possa essere.

Prendo spunto da te ma non ce l'ho con te;)

Non capisco la fissa per le plastiche "morbide".....che costano un botto in più produrre e mi sa molto da feticista. Preferisco di morbido le cosce della passeggera....

Prendo spunto da te ma non ce l'ho con te;)

Non capisco la fissa per le plastiche "morbide".....che costano un botto in più produrre e mi sa molto da feticista. Preferisco di morbido le cosce della passeggera....

si ma con le plastiche morbide, almeno in parte, si riduce lo spettro degli scricchiolii o sbaglio? Poi che la mia punto II sporting sia tutta in plastica e non faccia nulla, e altre auto più blasonate suonino un concerto con le "morbide" è un altra cosa.

Prendo spunto da te ma non ce l'ho con te;)

Non capisco la fissa per le plastiche "morbide".....che costano un botto in più produrre e mi sa molto da feticista. Preferisco di morbido le cosce della passeggera....

Tranquillo!sembra che in alfa ti diano ragione

E' sempre relativo al problema della qualità percepita (a prescindere da quella effettva).

Imho avere la plastica morbida incrementa, e di molto, quella percepita (poi non so se migliora il problema dei rumori), personalmente mi piace molto di più se morbida.

Per il fatto che costa un botto, va bè ma anche la junior presumo che costi molto di più dell Gpunto per cui mi aspetto interni migliori (cosa comunque necessaria a prescindere), non è che puoi dire che è un'auto migliore solo perchè è un Alfa (come stanno facendo da decenni )

... la junior presumo che costi molto di più dell Gpunto ...

Molto di più forse no, un po'direi certamente!