stesso processo mentale che ho fatto io...azz, mi devo iniziare a proccupare?

Avrai molti pareri affermativi a riguardo. 8)

Ecco il primo.

Beh, allora domani con l'apertura di Ginevra si sapranno i prezzi secondo voi? Io spero non più di 17 mila €... Vedremo! E anche i colori: come ho già detto immagino ci sia rossa, bianca, nera, come per G Punto e magari gialla, oppure Grigio Carbonio, o un bel blu particolare... Si vedrà... E domani Ginevra

Dei prezzi era girato un vago, ma non confermato 18mila.

I 17mila puoi tranquillamente sognarli: 1100€ meno della già economica GPunto non li costerà mai.

http://static.blogo.it/autoblog/ginevra-2008-fiat-500-abarth/big_DSCN0897.jpg

risolto l'arcano!: manometro turbo + indicazione digitale della marcia inserita!

(ma quanto "gudurioso" è quel volantino... :p )

Davvero bello il volante in pelle tagliato in basso!!!

Io non ho mai avuto una vettura con il manometro del turbo: quale sarebbe la sua vera utilità??

Tralascio l'indicatore di marcia inserita su un cambio manuale..

Bella la pedaliera:mi ricorda qualcosa..

Lo schermino ausiliario mi sa che dice qualcosina di più della marcia inserita.

Già dalla scritta si capisce che potrebbe indicare il suggerimento a passare alla marcia superiore. E con uno sforzo di fantasia, in quel caso immagino che la retroilluminazione faccia qualche giochino per segnalare meglio la cosa, stile F1.

Bello si il volante, anche per la sfumatura scura dell'effetto metallico che lega bene col nero.

Bel tocco il poggiapiede in coordinato con la pedaliera.

Il manometro del turbo serve a verificare la pressione.. Almeno a quanto ho visto io sulla G Punto Abarth, dove il manometro è digitale, quando varcava la soglia dei 6 mila giri la pressione diminuiva e quindi è utile in quanto ti permette di arrivare sempre al max del rendimento del motore e "vedere" dove si trova la zona migliore per la cambiata!

Comunque il volante è davvero bello così come la pedaliera e la leva del cambio...

Mi piace anche la palpebra superiore in pelle con le cuciture rosse ben evidenti e la scritta laterale 500 powered by Abarth

Molto ben fatta, però non ho ancora visto foto dei sedili sia anteriori (di cui si conosce già la conformazione) sia posteriori...

Davvero bello il volante in pelle tagliato in basso!!!

Io non ho mai avuto una vettura con il manometro del turbo: quale sarebbe la sua vera utilità??

Tralascio l'indicatore di marcia inserita su un cambio manuale..

Bella la pedaliera:mi ricorda qualcosa..

Beh quella ufficiale è vedere come lavora la turbina...(per esempio sulla uno turbo del mio amico è successo un danno che non ricordo...il turbo non andava più in pressione)

La ufficiosa è che è troppo godurioso vedere il manometro danzare ad ogni accelerata(provato su delta...quella vera)

Qui si vede meglio

http://static.blogo.it/autoblog/ginevra-2008-fiat-500-abarth/big_DSCN0898.jpg

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