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Featured Replies

Inviato

I fari sono molto simili a quelli del PS uscito prima di delta qui sopra.

I finestrini dietro non ricordo, ma mi sembra facessero una cosa tipo Mito (salgono all'insù) e la maniglia è da vera ALFA :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  • Risposte 3.1k
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I più attivi nella discussione

Inviato
La Larghezza dell'auto qual'è Bertha? :)

Non si scrive così! :shock::mrgreen:

La larghezza, comunque, dovrebbe essere analoga all'attuale, così come altezza e lunghezza.

Inviato

fai 4 o 5 cm in più di panda. Di più non riuscivano ad allargarla per problemi di linea

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
fai 4 o 5 cm in più di panda. Di più non riuscivano ad allargarla per problemi di linea

Cioè?

Veniva troppo grassa?:rotfl:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

estatto!

no... in pratica si incastrava nella linea di produzione.. (vabbè la cosa è più tecnica, ma mica tanto..)

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
estatto!

no... in pratica si incastrava nella linea di produzione.. (vabbè la cosa è più tecnica, ma mica tanto..)

Appunto: troppo grassa!

E il culone si incastrava e non ci passava..... :mrgreen:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

Diciamo che, tecnicamente parlando, la vettura si sarebbe incastrata nei dispositivi di movimentazione quali quelli del reparto verniciatura; le cui dimensioni sono state scelte sulla base di quelle della Panda e della 500.

Inviato

Panda = 1,58

Toyota Aygo = 1,62

PanDeltino = 1,63 (+5cm)

Fiat 500 = 1,63

Ypsilon attuale = 1,70

Punto Evo = 1,69

Mito = 1,72

Punto Classic = 1,66

Nuova UNO = 1,65

Sarà bene che abbiano fatto i pannelli porta poco imbottiti perchè qui c'è uno vistoso sbilanciamento nel senso della poca larghezza. La Panda è oppressiva per la sua poca larghezza, ma tanto quanto per una A può essere accettabile. Provate a salire su una Panda e poi su una Aygo e si capisce cosa sono +4 cm in larghezza.....

Ma se questa deve essere una B-Compact-Premium ed in più destinata anche ai vecchi possessori di Ypsilon, IMHO, c'è qualcosa che non và....

PS: Anzi, diciamolo, questa è una A-Large..... sovrapposizione totale con 500 5porte, immagino anche prezzi simili...... ecco perchè improvvisamente hanno riesumato l'idea della 500 5p, stesso identico telaio già pronto....non è che il posteriore è così bombato e inclinato per avere struttura simile alla 500 5p? Indicativo che le prime foto spia siano state confuse....

Modificato da Maxwell61

Inviato

Credo che sia un po' di più di 1.63.

Dovrebbe essere più larga della stessa 5oo, che arriva già a 1.65.

E già su 5oo quei cm non sono usati tutti, perchè ha le ruote che sporgono rispetto alle fiancate e la macchina si stringe ulteriormente sopra.

Ospite
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