Abath compresa però E credo 900cc in versione 65 e 105cv.

Sarà presente anche il 1.4 multiair da 170cv di Giulietta e Mito?

Sarà presente anche il 1.4 multiair da 170cv di Giulietta e Mito?

No il 135 si.... almeno fino a tempo fa era previsto, poi vedendo come stravolgono i progetti!

non capisco perché non utilizzarlo per una versione sportiveggiante, che garantirebbe una visibilità maggiore al modello, senza intaccare le vendite di MIto e 500 (che sono 3p), visto i costi relativamente bassi per adottare la motorizzazione più spinta.

Beh 135cv sul telaio Panda sono più che sufficienti, anzi secondo me già vola una bomboniera del genere con quella cavalleria!

170cv su un'auto come la Y (prettamente femminile, telaio panda appunto quindi peso contenuto) secondo me sono inutili.

No il 135 si.... almeno fino a tempo fa era previsto, poi vedendo come stravolgono i progetti!

infatti, ricordo ancora bene quando vidi la Gpunto 1.9 16v 150cv alle CS e dissi "figa, quando esce me al compro"

Alle CS?

Beh 135cv sul telaio Panda sono più che sufficienti, anzi secondo me già vola una bomboniera del genere con quella cavalleria!

170cv su un'auto come la Y (prettamente femminile, telaio panda appunto quindi peso contenuto) secondo me sono inutili.

Anche Mini riscuote notevole successo presso un target femminile, non per questo mancano versioni come la JCW o la S, che hanno un pubblico prevalentemente maschile.

Intendo dire che tutte le utilitarie sfiziose, hanno una versione spinta , per sottrarre qualche cliente "premium" alla concorrerenza. Quindi l'ipotesi dei 170cv mi sembra non solo fattibile, ma addirittura auspicabile per allargare il target di riferimento, magari con una versione, non dico HF, ma MOMO design.

Quanto al discorso della cavalleria, un'ottantina di cavalli sono già sufficienti per un'auto del genere, quindi anche 140 sarebbero eccessivi.

Credo, che Alfa e lancia, debbano tornare a produrre anche macchine prestazionali, non solo oneste utilitarie per risollevare un'immagine ormai appannata, soprattutto all'estero, America compresa.

ma che sene fa uno di un modellino simi le con 170 cv?? ma dai siamo seri!! 135 cv già mi sembrano troppi!!!

ma che sene fa uno di un modellino simi le con 170 cv?? ma dai siamo seri!! 135 cv già mi sembrano troppi!!!

Il fatto che non t'interessi una versione da 170, non significa che non abbia mercato.

certi modelli si producono sopratutto per un discorso d'immagine, che oggi conta più della sostanza, purtroppo.