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Inviato

no, non è tagliata così (come la bmw 3er) ma è cmq qualcosa di mai visto fino ad ora su una lancia

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Inviato

Viste le ultime spy, difficile farsi idee precise, sotto quel cappotto può esserci di tutto :lol:, comunque l'impressione è buona.

Sono fiducioso e cresce la curiosità.

Nella foto dove si vede il frontale, guradando verso il vetro, mi pare di intravedere una "gobba" sulla parte centrale del cruscotto, ne deduco che la strumentazione sarà posizionata come la ypsilon attuale...

Inviato

A me preoccupa dal lunotto in giù. Mi spiace ma perepeggia sul serio. Il resto invece sembra bello. Con la tara del camuffo, ovviamente.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato

io spero vivamente che la nuova calandra lancia sia diversissima dalla delta....

mi spiego, quella della delta per me è troppo "stretta" in larghezza e troppo alta allo stesso tempo...tra faro e calandra cìè troppo spazio e non è granchè

la mia calandra ideale è per intenderci vecchio stile, di questo tipo:

lancia-thema.jpg

quindi sarebbe ben più abbondante in larghezza e meno alta. Per me si otterrebbe un effetto tipo mercedes

vendita_auto_aziendali_mercedes.jpg

il che la renderebbe molto più signorile e bella....idem su Y. In questo modo oltretutto, sarebbe un perfetto carry over come dimensioni per chrysler...se la calandra lancia diventa come quella chrysler, per me è molto più bella ;)

parere personale ovviamente

Inviato

Sto guardando ancora le ultime foto...

Non pare anche a voi che la calandra abbia i listelli in orizzontale tipo le ultime Chrysler e non in verticale come sulle Lancia attuali?

Inviato
Sto guardando ancora le ultime foto...

Non pare anche a voi che la calandra abbia i listelli in orizzontale tipo le ultime Chrysler e non in verticale come sulle Lancia attuali?

hai proprio ragione!! allora ho qualche speranza per la mio ragionamento sulla calandra! ;)

Inviato

Detroit-Auto-Show-2010-le-immagini-della-Lancia-Delta-con-il-marchio-Chrysler-00.jpg

lancia-delta-01.jpg

quale sta meglio????.................................

Inviato

occhio però che dal vivo però si capisce che deriva dalla panda/500 e come ai vecchi tempi dalla seg C del momento. (punto).

Parlo di dimensioni, sopratutto di larghezza/su altezza.

Come dimensioni mi pare una B di qualche anno fà.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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