Ho azzeccato qualcosa?

Quello che mi spiazza un po' sono le nervature appena sotto la fine del cofano che circondano la calandra Lancia, che siano solo nervature oppure la calandra avrà una forma come quella pensata da sasha?

con molta fantasia

mi sa che i fari gli hai LLLLEGGIERMUENTEEE toppati...

Quello che mi spiazza un po' sono le nervature appena sotto la fine del cofano che circondano la calandra Lancia, che siano solo nervature oppure la calandra avrà una forma come quella pensata da sasha?

A mio parere quelle non sono nervature ma è proprio il perimetro della calandra...

Però è solo una mia supposizione, poi boh, vedremo....

misà che motorpassion ci è andato più vicino di tutti... anche se non mi piace molto...

linee da ALFA.

magari la chiamano lancia alfa xD è una lettera greca non ce lo scordiamo xD

ed è pure già esistita

ed è pure già esistita

Lancia Alfa 12HP !!!

Ma... allora niente divisorio in mezzo? Che tristessa...

Domanda/curiosità relativa alle motorizzazioni a gasolio :

Il 1.6 mjt ci sarà come su MiTo? (temo di no)

Ragionando, il vano motore non sembra troppo piccolo, potrebbe anche entrarci, ma oltre a questo bisogna vedere se a Fiat interessa a livello di strategia e posizionamento del modello.

Purtroppo dato che il pianale deriva da una seg A non penso che adotteranno questa motorizzazione, altra nota a sfavore potrebbe essere l'adozione del 1.3 da 95 cv che di fatto renderebbe inutile il 1.6 da 105, rimarrebbe quello da 120 cv, ma iniziano ad essere già tantini visto il tipo di vettura.

Se invece vogliono (come da qualche indiscrezione letta in altro thread) che questa sembri una "Deltina" potrebbero anche optare per il motore a gasolio di cubatura maggiore, magari tenendo in gamma il 1.3 da 75 e coprire lo step di potenza successivo con il 1.6 da 105.

Mi sa che mi son risposto da solo già nelle prime due righe del mio stesso post...

L'attuale Ypsilon ha 105cv come potenza massima (il 1.3 mjet, però solo euro 4).

Non credo che le cavallerie in gioco si discosteranno troppo.

Però mi sembra di ricordare che Betha avesse scritto di muletti col 1.4 da 135cv.

Chissà, magari ci scappa anche il 1.6 da 120cv (se ci entra...).

L'attuale Ypsilon ha 105cv come potenza massima (il 1.3 mjet, però solo euro 4).

Non credo che le cavallerie in gioco si discosteranno troppo.

Però mi sembra di ricordare che Betha avesse scritto di muletti col 1.4 da 135cv.

Chissà, magari ci scappa anche il 1.6 da 120cv (se ci entra...).

Potrebbe anche essere, sempre se tecnicamente è fattibile (dimensioni ecc.), anche perchè se proponi un 135 cv a benza, dovresti (teoricamente) anche offrire una versione di potenza simile a gasolio...

Boh, come al solito, bisognerà aspettare .

Modificato 16 Novembre 201014 anni fa da Vince985