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Featured Replies

Inviato

il vero scudetto Lancia è quello piccolino e di colore blu e quello rimane, la calandra è una cosa riesumata dal passato a cominciare dalla Thesis qunidi non mi pare una bestemmia se ora che Lancia si sta sposando con Chrysler le due calandre vengono unificate... anzi.

niente da dichiarare...

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Inviato
il vero scudetto Lancia è quello piccolino e di colore blu e quello rimane, la calandra è una cosa riesumata dal passato a cominciare dalla Thesis qunidi non mi pare una bestemmia se ora che Lancia si sta sposando con Chrysler le due calandre vengono unificate... anzi.

Per l'unificazione vera e propria mi sà che dovremo aspettare il resty della 846, che dovrebbe arrivare dopo il lancio della 200C e dell'erede della Delta ossia intorno al 2014/15. In attesa di ciò si comincia a ficcare un pò di listelli cromati orizzontale in luogo di quelli verticali.

Inviato

Tutti i modelli in rampa di lancio erano già definiti o sono solo facelift.

La vera integrazione ci sarà con la nuova 200 e con l'erede delle Delta, imho.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

continuo a pensare che sia una 'quasi monovolume'...

hanno voluto 'riassumere' in un modello gli atout di ypsilon e musa

imho

Inviato

vista in autostrada una bisarca con tre o quattro di ste robe confusa tra delle mito

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
continuo a pensare che sia una 'quasi monovolume'...

hanno voluto 'riassumere' in un modello gli atout di ypsilon e musa

imho

Veramente, vista nell'ultima foto, mi sembra quasi più slanciata dell'attuale.

E ancora non si vede l'andamento a cuneo della finestratura, che dovrebbe aumentare ulteriormente questa sensazione.

Inviato
Veramente, vista nell'ultima foto, mi sembra quasi più slanciata dell'attuale.

E ancora non si vede l'andamento a cuneo della finestratura, che dovrebbe aumentare ulteriormente questa sensazione.

Infatti Rega, sembra l'attuale un pelo più lunga e grintosa ;)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato

Non mi pronuncio sul dinamismo della nuova non avendola vista, ma è vero che alla 846 toccherà fare da vecchia Ypsilon, Musa e "Deltina" non essendo previsto nessuno nuovo modello che le si affianchi per i prossimi anni. Anche se con Musa credo che coesisterà ancora abbastanza.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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