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Inviato

mulo?

senzanomevp3.png

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

Non è un mulo della nuova Y? Mi sembra uguale a quelli postati di là.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Inviato (modificato)

che faccio allora ?

2011fiatpandatestmulesple2.jpg

questo mio ingrandimento della foto di motorauthority può essere lasciato qui, oppure deve essere spostato? La plancia ha delle bocchette differenti rispetto alla panda attuale ma mi pare come impostazione simile, coerenti con panda anche quel poco che si vede dei pannelli porta, mentre il volante è simile alla 500

la palla ai moderatori

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

Sì, è un mulo della Y, perchè anche lì c'erano il volante e parte della plancia della 500.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Inviato (modificato)
le foto sono le stesse del mulo della Y (ma non sono state postate) ;)
Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

Mi chiedo se davvero è un caso che prendano pezzi per caso quando montano i muletti oppure ci sia l'idea precisa di realizzare un qualcosa che dica al mondo "guardate stiamo lavorando su una nuova macchina" Ovviamente stò parlando della new Ypsilon.

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