Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)

[Regazzoni]

Penso proprio che abbia sbagliato clamorosamente mira, quando ha puntato il topic.

[madbob]

Penso proprio che abbia sbagliato clamorosamente mira, quando ha puntato il topic.

Yes, avevo aperto 2 finestre contemporaneamente e la moglie mi ha distratto.

Posto dall'altra parte. se volete potete cancellare.

[Bravo]

Rinviata ancora:

(ANSA) - TERMINI IMERESE (PALERMO), 25 APR - La Fiat ha rinviato la produzione della nuova Lancia Ypsilon. Ne da' notizia la Fiom dopo l'incontro con i dirigenti. In origine il piano prevedeva l'assemblaggio a partire da luglio, a Termini, poi con la crisi Torino ha deciso di posticipare la produzione ai primi mesi del 2010. Adesso - informa la Fiom - ci e' stato comunicato che la produzione della nuova vettura viene rimandata al 2011, ma senza comunque certezza che venga prodotta nello stabilimento siciliano.

non capisco davvero il perchè...

spero che con questo slittamento fino al 2011 di una macchina che doveva uscire nel 2009 non facciano uscire qualcosa che in quella data sarà dietro alle concorrenti visto che la macchina era già pronta

[luc@]

Mi sembra veramente *tanto* strano.

La macchina è pronta.

[Regazzoni]

Mi suona poco credibile il 2011.

[TONI]

se fosse così potrebbe solo voler dire che stanno aspettando che si evolvano le trattative di acquisto/fusione che, se andassero in porto, potrebbero rivoluzionare i piani fino ad ora previsti.

Nel caso specifico, Termini fa parte di quei 3 stabilimenti italiani che potrebbe non avere un futuro

[Davideg87]

moooolto strano: capisco la crisi, ma rinviare ulteriormente questa vettura, già pronta, mi sembra una pessima idea...può essere che aspettano la fine delle trattative con chrysler però...

[Motron]

2011? Se il comunicato è giusto per me significa solo che non la vedranno mai a termini... ma finisce o in serbia od in polonia...

Prima si comincia a farla slittare di 6 mesi, poi di un anno e poi non si vede più, preambolo già visto per la chisura di uno stabilimento

[Guest EC2277]

Mi dispiace essere bastardo ma quello stabilimento, nato come altri stabilimenti per esigenze politiche anziché industriali (certa gente doveva trovare un modo per garantirsi la rielezione) e la cui sopravvivenza ha comportato la chiusura di Arese, di Desio e di Chivasso, non sta facendo altro che fare i conti con la realtà dei fatti: laggiù uno stabilimento automobilistico, per motivi geografici, infrastrutturali e via elencando, non ha nessuna possibilità d'esistere senza essere una "ciste economica" per l'azienda che lo ha impiantato.

Ieri, per l'avidità di qualche stolto politico od industriale, hanno pagato gli operai dei succitati stabilimenti del nord ed oggi, per gli effetti della crisi, pagheranno quelli degli stabilimenti del sud.

Spero che si riesca a creare per quegli operai uno sbocco professionale vero ma la cosa è inevitabile, pena la morte dell'industria automobilistica italiana. È meglio per la FIAT, è meglio per il meridione, è meglio per tutta l'Italia.

Modificato 26 Aprile 2009 da EC2277

[Beppe_QV]

Io ne so poco, solitamente mi occupo di aspetti decisamente più tecnici. Ma non è che, in fondo, verrà modificata ANCHE per lo sbarco negli USA?