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FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

Featured Replies

Inviato
Mah... dipende un po' da come si svegliano la mattina. L''ultima news che avevo era che si esordiva su 940 col 165CV. Però se la gioca con 955 con 135CV S&S, che un tempo era data addirittura per fine Giugno 2009 (ma avevo capito fosse slittato).

si muove qualcosa finalmente anche se sempre in netto ritardo rispetto alla BMW

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

  • Risposte 891
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I più attivi nella discussione

Inviato

Il start and stop della BMW serve solo a omologare le loro macchina con un valore redoto di co2 , poi lo poi pura spegnere, spero che laFiat sceglia una cosa con piu valori nella vita reale..

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

Inviato
Vorresti dire che i V6 non sono del Gruppo???

Per l'ID & metano, io sapevo anche che gli iniettori della benzina non resistono alle temperature sviluppate dalla combustione del metano.. è vero?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Di M-Air+ID se ne parlerà sui V6, dove si può spendere qualcosina in più...

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

Inviato

quindi a giugno su mito avremo 1.4 multiair da 135, 1.4 da 155 che sarà successivamente sostituito dal multiair da 160...ma un motore un pò più tranqui sui 120cv (che avrebbero già) non lo mettono?? cavolo nell'odierno listino si passa da 78 a 155....e che cavolo!! è mai possibile?? solo fiat fa ste cose

Inviato
quindi a giugno su mito avremo 1.4 multiair da 135, 1.4 da 155 che sarà successivamente sostituito dal multiair da 160...ma un motore un pò più tranqui sui 120cv (che avrebbero già) non lo mettono?? cavolo nell'odierno listino si passa da 78 a 155....e che cavolo!! è mai possibile?? solo fiat fa ste cose

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
quindi a giugno su mito avremo 1.4 multiair da 135, 1.4 da 155 che sarà successivamente sostituito dal multiair da 160...ma un motore un pò più tranqui sui 120cv (che avrebbero già) non lo mettono?? cavolo nell'odierno listino si passa da 78 a 155....e che cavolo!! è mai possibile?? solo fiat fa ste cose

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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