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FPT - Il punto sulla situazione Motori

J-Gian

da J-Gian
in Innovazione Meccanica

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antoniocalderone Pilota Ufficiale

antoniocalderone

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il reportaggio era veramente penoso, gia che ci sono andati li avessero lasciati parlare un po' invece di mescolare il tutto con cose che non centrano nulla, e poi, un po' piú di agilitá cacchio!

OT: nunoHGT, di dove sei?

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nunoHGT Campione del Mondo

nunoHGT

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Penoso non e' la parola giusta ... :)

Quello cambio che fanno vedere é quello della futura micro Fiat ? o e' quello che dovrebe essere messo in venditta con la 149 ?

Mi scuso per li errori...

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

ACS HALL OF FAME

ACS

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Notavo pure io, ma mi pareva improbabile... Anzi io conto 5 elementi :)

Solo che 10 cilindri non è, il 5 nemmeno perché ha il turbo più in basso ed ha la testa differente

non vuol dire nulla, ho avuto la stessa impressione dei 5 cilindri ed è simile alla versione che avevano preparato "da gara".

Io tra l'altro non vedo la seconda bancata...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

J-Gian HALL OF FAME

J-Gian

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ho avuto la stessa impressione dei 5 cilindri ed è simile alla versione che avevano preparato "da gara".
2.5 M-Jet M-Air? :) La testa sembra diversa, non so se l'allestimento corsaiolo prevedesse qualcosa di analogo...

Il turbo in caso fosse il 5 cil. sarebbe stato spostato sopra i collettori di scarico rispetto al 2.4 attuale, boh!

Si vede troppo male, diciamo che l'inclinazione in avanti del motore ci ha fatto supporre si trattasse di un "V"

 

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