Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[T a u r u s]

con un -32% di tutto il mercato cosa ti aspettavi? Tra l'altro AR è in "attivo" (se così si può dire .... .... ) rispetto a gennaio 2008 con +18%

appunto alcuni non hanno capito che il mercato ha perso un terzo dei suoi volumi...vendere 2000 unita' oggi....e' paragonabile a 3000 un anno fa...

[Stefano73]

con un -32% di tutto il mercato cosa ti aspettavi? Tra l'altro AR è in "attivo" (se così si può dire .... .... ) rispetto a gennaio 2008 con +18%

gennaio 2008 con -55%

[atomicstation2]

appunto alcuni non hanno capito che il mercato ha perso un terzo dei suoi volumi...vendere 2000 unita' oggi....e' paragonabile a 3000 un anno fa...

Il fatto è che MiTo non poteva permettersi nessuna critica dato che ogni nuovo modello Alfa è il perenne modello di rilancio...

Solo per ricordare la catastrofe Alfa Romeo, crisi o non crisi, chiusura fabbriche o no:

Gennaio 2007: 7.746

Gennaio 2008: 3.456

Gennaio 2009: 4.102

gennaio 2008 con -55%

No propaganda, no party

[Motron]

con un -32% di tutto il mercato cosa ti aspettavi? Tra l'altro AR è in "attivo" (se così si può dire .... .... ) rispetto a gennaio 2008 con +18%

Scusa non capisco il nesso fra la discesa del mercato e la soddisfazione che un cliente possa trovare in un prodotto...

[MacGeek]

Da oggi, per aiutare le vendite, è stato effettuato un rimaneggiamento della gamma di MiTo.

Sparisce la MiTo 1.4 78cv allestimento Junior, e si allinea al resto della gamma con l'offerta delle normali versioni Progression e Distinctive.

MiTo 1.4 78cv Progression costa 14.800 Euro, mentre la versione Distinctive costa 16.400 Euro. Entrambi chiavi in mano.

[luc@]

Modifiche solo sulle versioni aspirate? Niente 95cv?

[Regazzoni]

Da oggi, per aiutare le vendite, è stato effettuato un rimaneggiamento della gamma di MiTo.

Sparisce la MiTo 1.4 78cv allestimento Junior, e si allinea al resto della gamma con l'offerta delle normali versioni Progression e Distinctive.

MiTo 1.4 78cv Progression costa 14.800 Euro, mentre la versione Distinctive costa 16.400 Euro. Entrambi chiavi in mano.

Come la gamma Inglese, quindi.

[jeby]

Scusa non capisco il nesso fra la discesa del mercato e la soddisfazione che un cliente possa trovare in un prodotto...

nessun nesso, infatti rispondevo a Stefano73 che parlava di numeri, non di soddisfazione.

[Motron]

nessun nesso, infatti rispondevo a Stefano73 che parlava di numeri, non di soddisfazione.

Ah ok, pensavo che rispondevi a me visto che avevi quotato il mio messaggio

[El Matador]

Forse lo hai già detto, ma da che versione di 147 a quale di mito passi? Mi spiego, il mio conoscente passando da un 105cv a benzina ad un 120 diesel di ultima generezazione era davvero contento del motore, però mi piacerebbe sapere il parere di un ex147ttista multijet rispetto alla mito 1,6mjet, cosi il confronto è piu coerente

Vengo da una 147 1.9 JTD 115cv (quindi niente multijet), e sono andato su una Mito 1.6 JTDm 120cv.

Però, a parte le dimensioni interne minori (come appunto detto dal tuo conoscente ), non ho avvertito particolarmente né la "discesa" di segmento né la minor cubatura del motore.