secondo il dichiarato il 135cv consuma meno dell'aspirato...

Considerando le attuali motorizzazioni, tra l'aspirato e il turbo 120cv c'è una differenza sostanziale a sfavore di quest'ultimo, nonostante i dati dichiarati siano molto vicini.

Ho adottato le stesse discrepanze percentuali (test/dichiarato) come coefficiente per i nuovi multiair, diverse per ogni motorizzazione, e ho ottenuto i risultati che ho scritto prima.

Comunque le mie sono solo speculazioni, visto che una prova di durata su strada non l'ha fatta ancora nessuno, ma credo non siano distanti dalla realtà

non è una novità che i turbo di nuova generazione consumino meno dei pari cilindrata aspirati(quantomeno nelle prove di omologazione o delle rivista)...ad esempio la punto abarth consuma meno della mia punto cabrio 16v(secondo 4 ruote)

C'è qlcuno che ha provato oggi la Mito 1.4Multiair 135cv?:

Guarda ti parla una persona che ha una MiTo 1.4 turbo da quasi un anno,e ancora mal digerisce l'effetto rimbalzo, provocato da sconessioni e dossi stradali.

Possiamo anche evitare di chiamarlo difetto, ma resta comunque una taratura sbagliata delle sospensioni,che sono rigide a bassa andatura e molleggiose alle alte.

Uhu..... interessante.

E' più o meno il "difetto" che ritrovo sulla mia 500 1.3 Mjet, dotata di cerchi da 16".... evidente soprattutto sui giunti autostradali presi a "buona" velocità.....in curva, ovviamente.

Sulla mia Mito TB 155cv, ( cerchi 18") invece questo problema non l'ho notato.....Delle 2 mi dava più fastidio l'effetto di vaghezza dello sterzo al centro, a velocità sostenute.

Da quando ho montato un set di Eibach Pro-kit però è sparito completamente, migliorando tutto e di più.....eccezion fatta per il Comfort...( e ci mancherebbe)

Secondo me parlate di due difetti diversi.

Un po' di foto dalla fabbrica:

EVVAI CON LO SCOOOP!

ecco rivelata l'apparecchiatura utilizzata per scattare le classiche foto del gruppozzo con il caretteristico

Non male la speaker ..

lol all'inizio l'avevo scambiata per una 5oo

"i want to believe"