ahio.. fonti sicure?

in verita non mi frega moltissimo perchè nel mio futuro preferirei magari indebitarmi per 149 (sempre che esca bene, anzi, sempre che esca..), quindi non vorrei che ciò contribuisse ad alzare ulteriormente il prezzo della sorella maggiore..

Diciamo che direbbero che le Audi stesse montano gli stessi motori delle VW e non faranno eccezione con la A1. Peccato che da noi, a torto o a ragione è ritenuta quasi premium ma soprattutto se si vuol inseguire gli altri (ossia Mini & A1 in primis) bisogna offrire qualcosa di più che una "bella" carrozza (su questo però non ci metto ancora la mano sul fuoco) su un'ottima base come la GPunto Abarth.

PS. Comincio a pensare che stà macchina senza assettazzo e ruotone, rischia di diventare inguardabile, speriamo di venir smentiti alla presentazione.

ahio.. fonti sicure?

in verita non mi frega moltissimo perchè nel mio futuro preferirei magari indebitarmi per 149 (sempre che esca bene, anzi, sempre che esca..), quindi non vorrei che ciò contribuisse ad alzare ulteriormente il prezzo della sorella maggiore..

La penso come te... spero che costi il meno possibile questa MiTo xchè cambierà macchina tra circa 2 anni e la 149 potrebbe essere la mia prossima macchina (ammesso che mi piaccia) e penso che meno costa la MiTo e meno costa la 149.

Mi sa che soffrirà pesantemente per la dimensione delle ruote...

L'errore è nell'esagerazione con cui hanno calcato i passaruota, veramente eccessivi. Già il posteriore aveva un rapporto ruota lamiera errato ma dalla foto postata sembra che anche l'anteriore (e ci vuole arte per far sparire nella lamirea l'avantreno...) soffra dello stesso problema.

Tuttavia ritengo che il becero consumatore apprezzerà e non poco queste volgarità stilistiche, visto il successo che altri aborti (colleghi di categoria della milano.torino) stanno riscuotendo...

L'errore è nell'esagerazione con cui hanno calcato i passaruota, veramente eccessivi. Già il posteriore aveva un rapporto ruota lamiera errato ma dalla foto postata sembra che anche l'anteriore (e ci vuole arte per far sparire nella lamirea l'avantreno...) soffra dello stesso problema.

Sì, sono d'accordo. Ci sono auto dalla cui linea traspare naturalmente sportività; qui il tutto mi sembra molto forzato per raggiungere lo scopo.

Tuttavia ritengo che il becero consumatore apprezzerà e non poco queste volgarità stilistiche, visto il successo che altri aborti (colleghi di categoria della milano.torino) stanno riscuotendo...

Per dire che quei passaruota sono delle volgarità stilistiche chi sei??? Un designer???

Cmq prima di dare il verdetto "definitivo" bisogner vederla dal vivo. Tra vederla in foto e dal vivo potrebbero cambiare molte cose.

Per esempio a me la Ferrari 612 Scaglietti ha sempre fatto schifo (vedendola in foto). Poi l'ho vita dal vivo e mi sono ricreduto, preferisco l'F430 ma la Scaglietti non è affatto male.

ma in particolare il passaruota davanti... non capisco: anche la GPunto ce li ha molto marcati ma almeno quello anteriore si "fonde" nell'allargamento della fiancata e viene percepito molto meno... Qua, invece, è proprio ben segnato in tutta la sua enormità :? Quoto Nokxis e Dodicicilindri!

L'errore è nell'esagerazione con cui hanno calcato i passaruota, veramente eccessivi. Già il posteriore aveva un rapporto ruota lamiera errato ma dalla foto postata sembra che anche l'anteriore (e ci vuole arte per far sparire nella lamirea l'avantreno...) soffra dello stesso problema.

Tuttavia ritengo che il becero consumatore apprezzerà e non poco queste volgarità stilistiche, visto il successo che altri aborti (colleghi di categoria della milano.torino) stanno riscuotendo...

TUTTE le aziende del mondo fanno le cose in funzione del "becero" consumatore. Mai cercando di accontentare solo pochi eletti quindi cio' che hai detto e' assolutamente privo di ogni senso.

Queste considerazioni fatte poi senza nemmeno aver visto l'auto dal vivo perdono ancor piu di valore semmai ne avessero avuto.

Probabilmente l'effetto passaruota vuoto in parte è dovuto anche alla prospettiva, che non è molto veritiera a causa dell'obiettivo scarsissimo del cellulare. Certo è che comunque anche dal vivo l'effetto, anche se meno evidente, sarà comunque presente...e questa sicuramente è una nota a sfavore dell'estetica complessiva. Staremo a vedere.

Secondo me nello scegliere il nome non hanno specificato che si deve pronunciare alla siciliana!

Non è Alfa Mito:

http://img186.imageshack.us/img186/2667/2nu6tlylr0.jpg

Ma Alfa Micio!

http://www.compoone.ch/img/portfolio/foto/gatto.jpg

Scusate ma non ho resistito...

Comunque devo dire che la mia opinione continua a pendolare in base all'ultima foto vista...(quelle ufficiali sono molto belle!)

¿a destra la 940?

Scene di delirio: pensa che un concessionario si è buttato sotto il cilindro per vedere la 940 e la security lo ha riafferrato per le gambe!