E' male che non si sia sviluppato un aspirato di elevata potenza per questa mito , un 2 lt da 100 cv/lt avrebbe fatto vedere la raffinatezza della casa milanese.

Direi che era essenziale.

Dove posso trovare l'elenco delle concessionarie che hanno la MiTo?

Dove posso trovare l'elenco delle concessionarie che hanno la MiTo?

Enigma, mi sembra una domanda abbastanza superflua.

Ovviamente non c'è un elenco: le macchine stanno gradualmente arrivando a tutti i concessionari, giorno per giorno.

Alla fine qualche sede più piccola potrebbe rimanere senza, ma non c'è di sicuro nessuno che tiene il conto di dove sono arrivate e lo pubblica.

A malapena a questa cosa staranno dietro quelli della logistica interna.

Quello che si può fare è andare sul sito Alfa Romeo > concessionari > cercate i concessionari della vostra zona > mandate un email del tipo "ce l'avete? quando vi arriva?" o telefonate direttamente.

A Lucca c'è

E' male che non si sia sviluppato un aspirato di elevata potenza per questa mito , un 2 lt da 100 cv/lt avrebbe fatto vedere la raffinatezza della casa milanese.

Direi che era essenziale.

Quando leggo queste SRONZATE mi viene da chiedermi perchè leggo ancora questo forum..........

Beh' date=' un 1.8 turbo da 230 Cv non è che sia una scoreggina..... [/quote']

E' vero, con il 2.2 jts sono arrivati a 85 cv/lt ; pero sarebbe stata la ciliegina sulla torta, tanto sono sicuro che il 1.8 con v.fase tolta la turbina e rialesato a 2lt avrebbe reso quella potenza, con qualche lavoretto magari , es. una serie limitata .

E' vero, con il 2.2 jts sono arrivati a 85 cv/lt ; pero sarebbe stata la ciliegina sulla torta, tanto sono sicuro che il 1.8 con v.fase tolta la turbina e rialesato a 2lt avrebbe reso quella potenza, con qualche lavoretto magari , es. una serie limitata .

ma no! Poi con le Euro 5 e Euros 6 l'aspirato è destinato (secondo me) a morire, sotto certe cilindrate e frazionamenti, perché le prestazioni sarebbero... come dire... frustranti!

Modificato 1 Luglio 200817 anni fa da jeby

E' vero, con il 2.2 jts sono arrivati a 85 cv/lt ; pero sarebbe stata la ciliegina sulla torta, tanto sono sicuro che il 1.8 con v.fase tolta la turbina e rialesato a 2lt avrebbe reso quella potenza, con qualche lavoretto magari , es. una serie limitata .

A cosa serve?

E poi, un 1.8 rialesato 2.0? Per farlo rompere più facilmente?

Quando leggo queste SRONZATE mi viene da chiedermi perchè leggo ancora questo forum..........

Un po' forte (per quanto legittimo) come giudizio