Si in effetti il mercato è pieno di cerchi uguali con dimensioni diverse. Ora me ne vengono in mente anche altri...

Vabbè... ho scritto una cazzata e quindi mi punisco da solo con un:

Nell'arco di qualche giorno arriveranno sicuramente altre foto ufficiali e non che ci illumineranno... :D

Se non hanno toccato le sospnesioni il video è la versione REALE della Junior....... con quei cerchi stretti (che sulla Punto sono a filo carrozzeria, ma qui coi passaruota più bombati sono intastonati) ...... inoltre per le dimensioni del cerchio/gomma corrispondono a quelle del video e non dele foto (che a okkio è come se fossero da 18") .

Aggiungo che montare dei 205/40R18 è un suicidio per il confort....... ammesso che esistano...... gia i 225/40R18 sono al limite....... figurarsi con una spalla piu bassa.

Tsk. Mammoletta. Io con i 225/40 R18 sto comodissimo.

Se non hanno toccato le sospnesioni il video è la versione REALE della Junior....... con quei cerchi stretti (che sulla Punto sono a filo carrozzeria, ma qui coi passaruota più bombati sono intastonati) ...... inoltre per le dimensioni del cerchio/gomma corrispondono a quelle del video e non dele foto (che a okkio è come se fossero da 18") .

Aggiungo che montare dei 205/40R18 è un suicidio per il confort....... ammesso che esistano...... gia i 225/40R18 sono al limite....... figurarsi con una spalla piu bassa.

I cerchi su MiTo sono a filo carrozzeria anche piu' di Punto..perche se e' vero che e' 3-3,5cm piu' larga...e' altretanto vero che ha le carreggiate maggiorate.I cerchi da 18' su MiTo sono 215/40R18...e dovrebbero essere pure la misura della versione "TI"...la futura versione "GTA" invece dovrebbe montare i 225/40R18...tra l'altro la 1.4T155 montera' nei cerchi da 17' i 215/45 e non i 205/45 come la 1.6JTDm per esempio...

devo autocitarmi:

sì ma dato che il passaruota posteriore (quello anteriore non si vede) è molto possente e tutto attorno c'è un bel po' di lamiera scolpita, secondo me un 16" apparirebbe (o meglio: potrebbe essere percepito come) ben più piccolo di quel che è... Secondo me per come è strutturata la fiancata i 18" saranno perfetti a livello di immagine, i 17" saranno l'ottimo compromesso e i 16" saranno la versione base base.

Tsk. Mammoletta. Io con i 225/40 R18 sto comodissimo.

Perchè vivi insieme alle vacce...... vieni a vive a roma..... e vedi coi sanpietrini e le voragini come stai comodo coi 18".

inoltre Gt ha un altro tipo di sospensioni ..... quelle della punto sono altra cosa.

I cerchi su MiTo sono a filo carrozzeria anche piu' di Punto..perche se e' vero che e' 3-3,5cm piu' larga...e' altretanto vero che ha le carreggiate maggiorate.I cerchi da 18' su MiTo sono 215/40R18...e dovrebbero essere pure la misura della versione "TI"...la futura versione "GTA" invece dovrebbe montare i 225/40R18...tra l'altro la 1.4T155 montera' nei cerchi da 17' i 215/45 e non i 205/45 come la 1.6JTDm per esempio...

che bella misura, 215/40r18, sarà una delle pochissime auto in circolazione se non l'unica ad averle. e costeranno ovviamente uno sproposito

che bella misura, 215/40r18, sarà una delle pochissime auto in circolazione se non l'unica ad averle. e costeranno ovviamente uno sproposito

Confermo...sulla GT 3.2 monto le 225/40/R18... e un cambio gomme è paragonabile ad un bel salasso di c/c...

Whats name for Mi.To version Ti? Mi.Ti? Mi.To.Ti?

Domanda che non ho mai posto ma penso da un po': il video di Mi.To da dove arriva????

Non è fiatautopress ma chiaramente arriva dall'interno, qualcuno sa qualcosa?

Perchè, a parte lo sfondo bianco ridicolo, anche il colore della vettura fa abbastanza cagare rispetto a quello che poteva essere un bel rosso o un nero....

Che geni che sono!