per me questa concezione è finita quando è iniziata l'epoca dei leasing e delle aziendali (anche quando magari dietro l'azienda non c'è). La macchina sfiziosa da passione (con tutte le implicazioni tecniche del caso) è divendata poco più che accessorio moda per moltissima gente. Tutto quello di cui si discuteva una volta riguardo alla sportività di un marchio si è ridotto alla cavalleria alla cilindrata e ai consumi relativi (tutti gli intenditori ormai cianciano del loro 3 litri che consuma un niente..e in molti casi non hanno nemmeno torto). Il resto non pervenuto. Normale che un utente del genere compri l'auto (ogni due anni) in base alla marca che "tira". Del resto non gli frega nulla, anche perchè a certi livelli il prodotto è comunque tra il buono e l'ottimo. Certe sottigliezze che tanto fanno arrovellare su questo forum penso sfuggano alla maggior parte di chi compra macchine impegnative.

per me questa concezione è finita quando è iniziata l'epoca dei leasing e delle aziendali (anche quando magari dietro l'azienda non c'è). La macchina sfiziosa da passione (con tutte le implicazioni tecniche del caso) è divendata poco più che accessorio moda per moltissima gente. Tutto quello di cui si discuteva una volta riguardo alla sportività di un marchio si è ridotto alla cavalleria alla cilindrata e ai consumi relativi (tutti gli intenditori ormai cianciano del loro 3 litri che consuma un niente..e in molti casi non hanno nemmeno torto). Il resto non pervenuto. Normale che un utente del genere compri l'auto (ogni due anni) in base alla marca che "tira". Del resto non gli frega nulla, anche perchè a certi livelli il prodotto è comunque tra il buono e l'ottimo. Certe sottigliezze che tanto fanno arrovellare su questo forum penso sfuggano alla maggior parte di chi compra macchine impegnative.

:clap :clap

ps: anche se non sfuggono, semplicemente vengono messe nel calderone insieme ad altro che magari ha + priorità

cmq se si guarda un po' il famoso inserto di Auto&Design riguardante la piccola milanese...beh, per svariati particolari viene da piangere davvero...c'erano almeno un paio di proposte di stile, che se portate avanti e sviluppate avrebbero realmente fatto impallidire la concorrenza...per non parlare della questione interni...lì c'è solo da piangere,piangere e piangere a dirotto...sigh...

Modificato 5 Settembre 200817 anni fa da Meg85...

Ora non vanno più bene nemmeno gli interni?

Ora non vanno più bene nemmeno gli interni?

non è che non vanno bene...e che erano stati studiati altri interni, fatti anche 1:1, che andavano decisamente meglio...il layout dietro all'ambaradam era sicuramente lo stesso, ma la sensazione complessiva di premium era,negli interni scartati, 10.000volte meglio...poi non sto qua a raccontare di altri bellissimi bozzetti del centro stile che si è deciso di cassare, perchè bisognava necessariamente coniugare eleganza e sportività...bleah...

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l'eleganza, maledizione, la ottieni anche con giusti accostamenti cromatici e degne finiture...non con un design un po' gommosotto e scialbo rispetto alle altre proposte fatte...un vero peccato imho...

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detto ciò, la macchina, complessivamente và bene così come uscita, ma la tendenza alla mediocirtà del gruppone è fastidiosa...:b35

OT:

ma perchè sei con un nick nuovo??

cmq se si guarda un po' il famoso inserto di Auto&Design riguardante la piccola milanese...beh, per svariati particolari viene da piangere davvero...c'erano almeno un paio di proposte di stile, che se portate avanti e sviluppate avrebbero realmente fatto impallidire la concorrenza...per non parlare della questione interni...lì c'è solo da piangere,piangere e piangere a dirotto...sigh...

Meg, senza nessuna polemica..cmq la roba "figa" nei Centri Stile poi costa, eh......

IMHO alla fine si sceglie il meno peggio" In Italia come In Germania o in Giappone

OT:

ma perchè sei con un nick nuovo??

dopo l'acquisto del TT è stato bannato.

il prossimo sei tu.

:lol::lol::lol::b26

OT:

ma perchè sei con un nick nuovo??

visto che ormai ho abbandonato il topic mito da un po' quoto la domanda (anche perchè forse è la notizia + interessante;))