Perlomeno da quanto so io hanno 3 bocchette al centro AHAHAHHAHA :b35

ecco cosa volevo sentire!! sta sera dormo tranquillo!

Perlomeno da quanto so io hanno 3 bocchette al centro AHAHAHHAHA :b35

si ma cosi ti smentisci da solo, perche' se 147 e' 1 cm piu' bassa di Mito e allo stesso momemnto dici che 940 e' piu' alta di 1cm rispetto a 147,allora com'e' possibile che 940 sia piu' bassa di 955?

p.s.940 di sicuro pero' sembra piu' bassa di 147(non e' detto che lo e'..) ed e' leggermente piu' larga di Bravo...

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E si che dovrebbe bastarvi la differenziazione che c'è stata tra GP e MiTo... Ma forse il risultato non è ancora sotto gli occhi di tutti

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si ma cosi ti smentisci da solo, perche' se 147 e' 1 cm piu' bassa di Mito e allo stesso momemnto dici che 940 e' piu' alta di 1cm rispetto a 147,allora com'e' possibile che 940 sia piu' bassa di 955?

D

Quanto al pianale sappiamo che lo "Xover" è una piattaforma trasversale, pensata per coprire più segmenti e tipologia di veicoli, non un adattamento o ripiego. Non vedremo semplici ricarrozzamenti, le soluzioni poi saranno diverse da marchio a marchio, lo sarà soprattutto il risultato.

il gruppozzo fa lo stesso (con un pianale moderno e performante) e tutti a spalare guano.

nella terra dei wurstel?

Bè con sospensioni non da marchionne:) magari avrebbe craeto meno senso del tornare indietro:)

nella terra dei wurstel?