Contando che la sua dovrebbe essere € 1 o 2 ha anche gli incentivi rottamazione.

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Mi sa che in quel "prezzaccio" sono compresi anche gli 800 eurini....

Probabilemnte è vero, ma a livello di qualità/prezzo penso sia imbattibile.

oggi rivedendo lo spot della panda con finanziamento sava e rottamazione l'offerta parte dai 7700

oggi rivedendo lo spot della panda con finanziamento sava e rottamazione l'offerta parte dai 7700

certo la base base.....senza vetri elettrici,servosterzo e con 1 airbag....

cmq a 9-9500 si trovano tantissime dynamic benza con aria condizionata a kmo....

ovvio base base...ma avendo un budget di 9k € potrebe rivelare interessante buttandoci dentro anche qualcosina....

Attenzione però che 50 km giorno non sono pochi da fare tutti i giorni, è vero che panda non è più quella del 80.........ma Fiesta è un pò meglio.

Seconda cosa, tiene famiglia è da vedere se Panda basta come spazio.

la mie era un'ulteriore proposta come scritto prima fiesta diesel è perfetta;)

Attenzione però che 50 km giorno non sono pochi da fare tutti i giorni, è vero che panda non è più quella del 80.........ma Fiesta è un pò meglio.

Seconda cosa, tiene famiglia è da vedere se Panda basta come spazio.

Poi cmq a 10.000 euro con ac-radio-cerchi lega....vetri scuri soprattutto:):) non si trova veramente nulla nemmeno di 50 cm più corto:)....prezzi degni da cinese che non c'è:)

siete molto gentili.comincio ad avere una piu chiara idea .. bhè insomma .. quasi chiara..:escluderei la Fiesta venduta ora anche se potrei farcela col budget perchè la Fiesta che verrà è la "verve" di cui mi ero innamorata navigando sul sito Ford tempo fa ( nn sapevo che invece han deciso di ridargli il nome Fiesta),l'avevo scartata pensando " si ,bella ,ma chissà che prezzo !" Potrei avere un finanziamento se fossero 3000 o al max 4000 euro in piu e fare sto sacrificio!!!Nel frattempo,di certo nn posso rischiare di andare in giro senza aver cambiato la cinghia, direi quindi di fare la spesa necessaria per cinghia e frizione. ( si,mi ci vogliono 1000 euro come scrive stefano)Resta solo di passare un'altra estate senza climatizzatore nè aria condizionata ( non la volli a quel tempo ma le estati calde e torride iniziarono esattamente dopo che la acquistai)((In compenso misi il tettino e i cerchi in lega, sciocchezze che oggi nn rifarei! P.S.Ho una figlia grande,che sta per prendere la patente,L'auto ad ogni modo è per farci quei benedetti 50 km di media ma anche per percorrere distanze piu lunghe:abito in un piccolo paese e tutto cio che serve non è proprio a portata di mano) Che ne dite?

La nuova FIESTA è veramente bella, e qualche preoccupazione in I e in F la sta già creando.

Però visto le tue esigenze, il tuo budget, e visto che tu le auto le tieni molto (quindi non sei sensibile al deprezzamento) ti direi subito su fiesta vecchia.

Ripristinare l'affidabilità sulla tua ti costa 1000 eurozzi, e comunque sarebbe sempre un'affidabilità di una 11ennale con 200 k km sul groppone.

A te l'auto serve per recarti al lavoro, ogni giorno di fermo ti costa un permesso o un viaggio da pendolare sui carribestiame.

Avendo una figlia hai esigenze di portala all'asilo, a scuola di danza se è più grande, o alla festa di compleanno dell'amichetta.

Con la vettura ferma ti complichi la vita.

Insomma per uno che fa la tua vita l'auto è una necessità che deve essere sempre pronta a partire, indipendentemente se è l'ultimo modello o meno.

Poi oltre al prezzo, i prodotti end of life sono più affidabili privi di quei difetti di gioventù che ti ritroverai sicuramente.

Sul benza o diesel non mi pronuncio perchè son di parte (odio la nafta )

....oppure recupera un'altra Renault 4

scusa.. l'avevi detto tu dei mille euro..