La Bravo doveva ricevere il resty subito dopo la Punto Evo, che poi alcuni elementi di quei bozzetti abbiano ispirato la Punto Evo è più che probabile.

 

Ad ogni modo la Bravo ancora oggi è bellissima (specie in grigio o rosso met) IMHO superiore alla Tipo che l'ha sostituita e per certi aspetti superiore alla stessa Giulietta.

6 ore fa, Grande Puffo dice:

 

Scusa ma qualcosa non mi torna: punto evo è uscita nel 2009, 2 anni dopo Bravo. Per avere il tempo di scartare una proposta di restailyng di Bravo e applicarla al restyling della Punto, questa doveva essere pronta appena dopo l'uscita della Bravo stessa.  Non è più realistico che invece Punto Evo sia derivata da una proposta di stile iniziale per Bravo e non da un suo ipotetico restyling? Non a caso nella mascherina del disegno sopra, presumibilmente risalente al 2004/2005, scorgo non poche somiglianze con quella della punto del 2009

 

 

fermo restando che quanto ho scritto ricordo di averlo letto qui su Autopareri.com e non per fonte o conoscenza diretta, se non sbaglio le ipotesi di restyling vengono valutate con grandissimo anticipo, mi pare anche già al lancio dell'auto, per ovvi motivi di progettazione/industrializzazione. poi potrebbe essere che per punto evo abbiano rispolverato un'ipotesi di design scartata della bravo

☏ GT-I9301I ☏

Presa due settimane fa in sostituzione per i miei della grande punto. Sinceramente la trovo ancora ora splendida.

☏ GT-I9301I ☏

On 10/2/2016 at 20:04, nucarote dice:

La Bravo doveva ricevere il resty subito dopo la Punto Evo, che poi alcuni elementi di quei bozzetti abbiano ispirato la Punto Evo è più che probabile.

 

Ad ogni modo la Bravo ancora oggi è bellissima (specie in grigio o rosso met) IMHO superiore alla Tipo che l'ha sostituita e per certi aspetti superiore alla stessa Giulietta.

Concordo, la Bravo a me piace piu' della Giulietta, gia' il muso e' piu' basso, filante e riprende lo styling "simil Maserati 3200 GT" della GPunto, ma anche la vista laterale, a me e' sempre parsa piu' slanciata della Giulietta.

Rispetto a Tipo, poi, non c'e' storia.

IMHO la parte anteriore è quella meno riuscita, specialmente la realizzazione della calandra, IMHO un pò dimessa rispetto al resto.

Ma è un mio sogno, o le gobbette sulla copertura dei fanali anteriori dovrebbero riprendere le stesse presenti su Fiat Coupè?