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I più attivi nella discussione

Inviato

Se hai i documenti (e le targhe originali) l'auto vale di più ma anche se ne sei priva nessuno ti vieta di conservarla.

Certo però che scoprire se è reimmatricolabile sarebbe utile ma in questo non sono in grado d'aiutarti.

Dovresti procurarti il numero di telaio, che è scritto sull'auto ma non so dove si trovi sulla tua, ed andare alla Motorizzazione per scoprire se è stata radiata per demolizione o per cosa e da lì puoi capire se è reimmatricolabile.

Avrei voluto postare un link sul forum Viva-Lancia nel quale, tempo fà, parlammo proprio della possibilità di reimmatricolare un'auto radiata ma, per non so quale motivo, tutti i dati della sezione nella quale era contenuto il topic in questione sono andati perduti.

Inviato
  • Autore

ho trovato questo:

se la vettura non ha ne targhe ne documenti la cosa si complica, occorre un atto di aggiudicazione emesso dalla pubblica autorità ed il certificato delle caratteristiche tecniche (ci si può rivolgere spesso all’ASI) . A questo punto bisogna andare nel comune dove è stato trovato il mezzo , denunciare la sua scoperta e se entro un anno nessuno viene a reclamarne la proprietà , il veicolo potrà essere reimmatricolato.

Inviato
  • Autore
Eheheheh, avete voluto fare i precisini a dire che forse c'è una possibilità di reimmatricolarla? Allora adesso i precisini copieranno per la Lazygirl l'articolo completo di Ruoteclassiche dell'ultimo mese che illustra la cosa. Io mi rifiuto.

Io sono un LazyBoy :mrgreen:

.....:lol: forza a lavoro precisini,mo voglio sapere tutto!

Inviato

Daniele!

Dice a te. Io non ho tirato fuori la storia della reimmatricolazione.

:b26

Inviato
  • Autore

ammettendo che si possa,devo per forza reimmatricolarla io o posso venderla e farla reimmatricolare successivamente da chi la compra?

Inviato

Alura:

TUTTE le autovetture radiate si possono remmatricolare fatta eccezione per quelle che hanno fruito degli incentivi del 97.

Fosse anche una Bugatti Brescia non puoi più.......(si va beh c'è la scappatoia di portarla in Croazia o in Bosnia e con 100 eurozzi ti togli il pensiero 8-) )

Comunque se non ha fruito di quell'incentivi la puoi portare a nuova vita.

Devi avere un certificato di conformità tecnica, ma essendo una FIAT è semplicissimo, il problema è su vetture non diffuse in Italia.

Per averlo dei pagare il pizzo all'ASI e tramite un club federato ti danno il tutto.

Mio consiglio personale:

oggi ti vale nulla, essendo radiata ti vale di meno.

Se hai la passione, se ti viene la voglia comincia a rimetterla in piedi a poco a poco, contemporaneamente coincia le pratiche per la nuova immatricolazione ..............e avrai un bel ricordo di famiglia, che oggi vale poco, un giorno varrà qualcosa, ma è la vettura di famiglia e questo è un valore inestimabile che va al di là dei $$ ;)

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato
avrai un bel ricordo di famiglia, che oggi vale poco, un giorno varrà qualcosa, ma è la vettura di famiglia e questo è un valore inestimabile che va al di là dei $$ ;)

quoto tutto soprattutto la parte in grassetto;)

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