Il conce mi ha detto che non c'e'.... ci guardero'.

Intendevo abitabilita' interna come la Polo, non bagagliaio .

Il bagagliaio e' piu' piccolo ( 102 x 64 x 55 circa 360 dmc ) contro quello della Polo 390 dmc ma su Polo sfruttavi abbondantemente la zona sopra la tendina.

Comunque io e mia moglie lo giudichiamo sufficiente per il 90 % degli usi ( vacanze estive ed invernali escluse mal li' metteremo il siluro )

ciao

per il gpl la storia è nota: "leggerezza" delle sedi valvole. Si dice che molti abbiamo avuto problemi. Poi però cercando sui forum io non he ho trovati. Leggo ovunque che è sconsigliato.... ma poi non trovo nessuna testimonianza vera. Sul forum di Omniauto (specifico gpl) ci sono alcuni utenti che la hanno messa a metano o gpl senza alcun problema. In ogni caso tutti usano un kit Flashlube per lubrificare maggiormente le sedi valvole.

La garanzia cmq sarebbe stata quella dell'installatore.. non certo di Honda Italia.

La macchina consuma poco già di suo.. se proprio vuoi il gpl, o cambi macchina oppure ti affidi ad un installatore come si deve e ti fai mettere tutto per scritto (la garanzia...)

Modificato 31 Marzo 200916 anni fa da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

solo una piccola precisazione sul bagagliaio (avuta dirattamente in concessionaria): i 399 dmc dichiarati includono anche i 64 del sottovano (quello che se non contiene la ruota di scorta, diventa un ulteriore vano portaoggetti, o nel mio eventuale futuro caso, il contenitore del serbatoio GPL)

Modificato 31 Marzo 200916 anni fa da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

Il conce mi ha detto che non c'e'.... ci guardero'.

Intendevo abitabilita' interna come la Polo, non bagagliaio .

Il bagagliaio e' piu' piccolo ( 102 x 64 x 55 circa 360 dmc ) contro quello della Polo 390 dmc ma su Polo sfruttavi abbondantemente la zona sopra la tendina.

Comunque io e mia moglie lo giudichiamo sufficiente per il 90 % degli usi ( vacanze estive ed invernali escluse mal li' metteremo il siluro )

Ciao Steve,

ma quale polo avevi quella simile ad una "mini"StationWagon?

Se non ricordo male, lui ha (o aveva) la Polo-tarocca.

secondo me...se ti offrono almeno 3 anni di garanzia sull'impianto e sull'auto.. e se il prezzo non è elevato.. si può valutare.

Cmq da quello che posso aver capito in tanti mesi che seguo il forum sul gpl che ti ho segnalato è che la vera differenza la fa colui che monta l'impianto.

Che impianti ti monterebbero?? a che prezzo?? fatti dare questi dati!!

Ieri ho mandato richiesta al venditore, sono in attesa di risposte proprio a queste domande

Nel preventivo, il GPL veniva circa 1300€ (1800€ di installazione - 500€ di ecoincentivo per la trasformazione)

Se non ricordo male, lui ha (o aveva) la Polo-tarocca.

aaahhhh ma allora bara:)

Questa è una station!!!

Avevo proprio quella tra l'altro di quel colore. Piu' che una station una mini-statio auto intelligentissima che condensava in poco piu' di 4 m un bagagliaio enorme ed un'abitabilita' sufficiente.

Ovviamente essendo un'auto intelligente, non la fanno piu', se non come cugina Fabia SW.

Gia' rottamata ( con lacrimuccia )

e 390 dmc di bagagliaio li aveva alla tendina ( contro i 330/390 di Jazz )

Peccato rottamarla!! Era arrivata oppure poteva ancora vivere un pò?? Io alle macchine mi affeziono!!!