Urbanistica Lagunare Veneta

[marco laredo]

Per carità, non si può certo dire che oggi Jesolo sia bella.

Hanno costruito 35-40 anni fa male, in maniera disordinata e sopratutto si son dimenticati di fare il lungomare

Cioè al contrario delle altre località balneari adriatiche (Rimini, Riccione ecc.), che dopo la spiaggia hanno il lungomare con passeggiata, poi la strada e dopo le case con sotto i negozi...........

.......a Jesolo dopo la spiaggia ci sono subito le case

Dopo una viettina secondaria, poi altra fila di case e solo dopo la strada principale con i negozi.

Quindi passeggi tra file di case (una bassa, una di 7 piani, poi ancora una di 2 attaccata ad una di 5) senza vedere mai il mare

Solo negli anni 90 hanno parzialmente rimediato facendo una passeggiata sulla spiaggia.

Ma la usi di giorno non la sera.

Comunque dicevo, Jesolo non è bella, ma si stanno sforzando per peggiorarla notevolmente, e sopratutto aumenterà in maniera esponenziale la concentrazione di Cristiani e relativi carri per mq. siano essi di spiaggia, di strada o altro.

[Felis]

per questioni di ferie estive jesolo lido la conosco a menadito...per anni l ho girata tutta a cavallo degli anni 94-00 e da qualche anno una capatina la faccio sempre.Da piccolo l ho girata prima in bici..poi in motorino..ora cerco di girarla in auto..ma prendo sempre hotel con bici...almeno torno ad assaporare le scorribande giovanili(........)

Sullo sviluppo verticale li non ci possiamo fare nulla....il dio cemento...se li rende...lo fanno rendere,punto e stop.Il bello del lido era anche una serie di villette a schiera,tutte con piscina..appena dietro la via pedonale e quella ascorrimento più veloce...li si che trovavi la pace e la tranquillità(zanzare a parte)

Premetto che ho casa lì da più di 30 anni, quindi l'ho vista nel suo periodo di splendore (anni '80 e prima metà '90 e poi il declino). Prima degli anni 70 lì non c'era praticamente niente. Ora c'hanno sta fissa della City Beach che tanto dei 3 grattacieli (se un edificio di 25 piani lo puoi chiamare tale, vabbè) avranno venduto meno di 1/4 degli appartamenti che hanno prezzi folli. Parliamo di buchi da 45mq che viaggiano a 400.000 €. La mia zona è la Pineta che praticamente nessuno conosce, a mio modo di vedere meglio vivibile rispetto al cemento del centro. Non dimentichiamo però che la cosiddetta Via Bafile (che poi cambia nome) è la zona pedonale più lunga d'Europa.

Per le strade be...be il problema era già noto a fine anni 70...immaginiamoci oggi.

Per non patire troppo...si deve viaggiare per jesolo lido..o in settimana o il lunedì mattina presto.Amici che erano di treviso ripartivano...alla domenica notte dopo l una.....

Perchè non conoscono le alternative.

[duetto80]

Perchè non conoscono le alternative.

[Felis]

Visto che questo W.E. sarò li, se me le spifferi alla prima occasione ti compro un ghiacciolo (piccolo però eh )

[duetto80]

Ci sarò anch'io ma io sto in pineta.

Quella da evitare è la Caposile-Jesolo Paese. Io consiglio Via Posteselle, dopo via San Marco e alternativamente a seconda della congestione Via Tram o Via Arigne S. Marco. Poi da via Armellina raggiungi la rotonda dalla quale vai in Treviso mare o a Portegrandi. Se anche quest'ultima fosse intasata puoi andare in Treviso mare e poi prendere la Triestina (SS14) o proseguire ed entrare in autostrada a Meolo (non so però se nel frattempo hanno riaperto l'entrata in direzione Venezia)...

[Wilhem275]

entrare in autostrada a Meolo (non so però se nel frattempo hanno riaperto l'entrata in direzione Venezia)...

[Felis]

No, e non lo sarà ancora per un pezzo (comunque costa un paccozzo di soldi usare quel casello). Ma non sarà una ri-apertura: non è mai esistito prima

[Wilhem275]

Quel casello non esisteva prima dei lavori di allargamento dell'A4 intanto è stato aperto solo per la carreggiata dir. est perché i lavori di allargamento proseguono sul lato nord.

Poi, a mio avviso potevano pure aprirlo tutto seppur con rampe provvisorie, alla fine si trattava di asfaltare l'estesa delle corsie di de/accelerazione nel punto che, a lavori finiti, sarà la corsia di marcia aggiuntiva.

Ma comunque mettetevela via, la gestione del trasporto veneto non segue logiche legate al trasporto (sono ufficialmente in guerra con la Regione per creare un vero servizio ferroviario strutturato, e ad ogni incontro esco con i conati).

[J-Gian]

Poi, a mio avviso potevano pure aprirlo tutto seppur con rampe provvisorie, alla fine si trattava di asfaltare l'estesa delle corsie di de/accelerazione nel punto che, a lavori finiti, sarà la corsia di marcia aggiuntiva.

[Wilhem275]

Certo, ma bastava programmarsi i lavori di conseguenza: tipicamente completando l'asfaltatura di tutto ciò che è "intorno" alle corsie di uscita/accesso e poi finendo quell'ultimo chilometro con una chiusura del casello di pochi giorni.

Vabbé, fossero questi i problemi...