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Inviato (modificato)
20 ore fa, sonicwp7 scrive:

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Urca che ricordi...mi ricrdo soprattutto l'ultimo muletto con quei fari e mi faceva venire in mente (non so perchè) la Polo sedano qualcosa di Fiat (es. Siena)

 

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Non si riescono a reperire altre foto di questi spy, e/o delle eventuali maquette o ricostruzioni?

Probabikmente al posteriore, per tutte le versioni manteneva la stessa fanaleria della 5 porte.

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Fatto velocemente ed in modo artigianale.

 

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Inviato
19 ore fa, fastfreddy scrive:

 

come ha detto l'infallibile Becker, sono reali ...inizialmente era prevista un'intera famiglia di vetture ...poi si sono fermati a 3 varianti (se non ho perso il conto) ...non trovo più lo sketch originale nel quale venivano raffigurate tutte le versioni immaginate all'epoca, ma tutto è partito da quì, dal concept CS1 del 2002

 

 

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Non ho mai capito perché nel modello di serie hanno cambiato i fari, il posizionamento targa e più in generale il posteriore, che nel modello di serie è davvero insipido e poco riuscito:

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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55 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

A proposito di Serie 1, ricordo male o ai tempi dell'acquisizione di Rover, era girato qualche mulo con trazione anteriore di derivazione Honda?

No, non Honda, ma base Golf 4

   

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Inviato
6 minuti fa, Beckervdo scrive:

No, ma base Golf 4

 

insomma.......l'abbiamo scampata bella noi possessori (ed ex) di E8x......:-D

 

 

 

 

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  • Ahah! 2

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
7 minuti fa, VuOtto scrive:

 

insomma.......l'abbiamo scampata bella noi possessori (ed ex) di E8x......:-D

 

 

 

 

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Devi ringraziare i Qandt che hanno bloccato Pischetsrieder all'epoca

  • Mi Piace 1

   

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Inviato
16 minuti fa, Lagarith scrive:

Non ho mai capito perché nel modello di serie hanno cambiato i fari, il posizionamento targa e più in generale il posteriore, che nel modello di serie è davvero insipido e poco riuscito:

 

 

come sempre un prototipo subisce molte normalizzazioni quando passa alla produzione in serie anche se in effetti spesso non se ne capisce il motivo, soprattutto quando non è così futuristico come la CS1 ...forse hanno prevalso motivazioni di armonizzazione con la gamma esistente ...probabilmente, una volta vestita la meccanica, sorgono tanti problemi che portano a queste modifiche peggiorative ...sicuramente si punterà a contenere i costi banalizzando alcune soluzioni ...sta di fatto che hai ragione, la CS1 è molto più bella e pulita 

BMW Kaiserin E63 630i SMG | Renault Arkana scoiattolo ibrido | Kawasaki zanzarina Z1000SX | Ducati catenaccio Monster S2R 

Inviato
2 ore fa, MotorPassion scrive:

 

Fatto velocemente ed in modo artigianale.

 

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Mi è venuta fuori una Ka Sedan. ?

 

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  • Ahah! 2

 

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