da 4RUOTE:

Il programma industriale è già tutto deciso: per prima arriverà sul mercato, tra due anni, la versione a tre porte già ammirata a livello di concept al Salone di Tokio. Seguirà, nel 2011 la 5 porte Sportsback, mostrata a Parigi in versione ecologica con un motore ibrido plug-in.

da 4RUOTE:

Il programma industriale è già tutto deciso: per prima arriverà sul mercato, tra due anni, la versione a tre porte già ammirata a livello di concept al Salone di Tokio. Seguirà, nel 2011 la 5 porte Sportsback, mostrata a Parigi in versione ecologica con un motore ibrido plug-in.

Beh se la 3 porte uscirà solo tra due anni, qualcuno ha tutto il tempo per pensare a un bel restyling nel frattempo

Scherzi a parte, credevo sarebbe uscita prima

Anche io pensavo potesse uscire già il prossimo anno.

Beh se la 3 porte uscirà solo tra due anni, qualcuno ha tutto il tempo per pensare a un bel restyling nel frattempo

Scherzi a parte, credevo sarebbe uscita prima

Un po' di foto tratte da un confronto () fatto da AutoBild tra la A1 Concept, la Mini e la Mito.

Magnaccio a parte ( ) , non ne esce poi così male da sto confronto.

Sulla macchina non mi pronuncio, che tanto si finisce nella solita diatrba sugli stilemi audi... ma devo dire che il lunotto diviso in due lo trovo inutile. Peraltro l'ultima foto è orribile: l'uomo sembra un magnaccio sulla scena di un film oseé...

PS: Touareg, mi hai rubato la battuta...

Mah trà le tre Mini tutta la vita, al max la prossima Ypsilon 5 porte se manterrà fede agli shop mostrati fino ad ora...

(ogni commento va letto tenuto conto che stiamo parlando di una concept, e che il risultato finale potrebbe essere peggiore, come migliore)

Ecco qui è palese:

http://bilder.autobild.de/ir_img/61367495_7ddc23b9b0.jpg

Si vede tutta l'altezza del muso della Mito.

Fatto più che altro da effetti ottici, dovuti al decisamente infelice design del frontale (troppo verticale).

http://bilder.autobild.de/ir_img/61367497_5e993f863c.jpg

Il frontale della A1, ma anche quello della Mini grazie ad una disposizione più esterna, più bassa, e meno verticale dei fari, appare decisamente molto più basso.

Per non parlare dell'aggressività.....

Inutili commenti agli interni, che facilmente saranno la parte che verrà più stravolta nella versione di serie.

Modificato 19 Dicembre 200816 anni fa da Tommitel

Già mi rincuora il fatto che vediate le immagini. Trattandosi di AutoBild il rischio è sempre che non si vedano. E speriamo rimangano visibili, perchè non ho proprio voglia di ricaricarle tutte.