ma quello che è avanzato dell'audi A4 l'hanno dato per fare questa seat ???? mi fa prorio bleah ... nn mi piace tra l'altro dentro c'hanno messo solo il volante con il marchio seat ... penso che non molte persone la compreranno ...

Vista dal vivo fa la sua figura.

Di 3/4 non sembra nemmeno la vecchia A4, anche se basta dare un'occhiata alla fiancata e il gioco è fatto.

Però non sfigura affatto.

E gli interni sono davvero ok (anche qui: ovvio!)

Neanche io ci vedo niente di male.

E se mi servisse una berlina, questa sarebbe in prima fila, se il prezzo resta da Seat.

Confermo che dal vivo fa proprio una bella figura

Meccanicamente valida, esteticamente piacevole.

In Espana sarà un grandissimo successo... nel resto d'Europa non farò molto più del normale (per Seat).

Sembra una vettura premium, che però ha un marchio ed un prezzo "generalista"(?). Proprio questi due fattori, soprattutto il marchio, saranno il suo handicap fuori dalla Spagna.

Imho non avrà il successo che potrebbe meritare.

secondo me invece nei paesi in cui le D generaliste vendono ancora, potra dire il fatto suo!

Sembra una vettura premium, che però ha un marchio ed un prezzo "generalista"(?). Proprio questi due fattori, soprattutto il marchio, saranno il suo handicap fuori dalla Spagna.

Non capisco. Quello che hai detto sembra la quadratura del cerchio: aspetto da premium e prezzo da generalista. Cos'altro volere?

Certo non farà sfracelli a causa del marchio, ma imho venderà molto più questa che quell'oscena antenata omonima che va a sostituire.

E poi in un mercato come quello italiano, secondo me spargere la voce che è un'Audi rimarchiata (seppure della generazione precedente) non potrà che aiutarla.

Ripeto, al giusto prezzo e nei limiti del target del marchio, imho farà bene e comunque meglio di quanto avrebbe fatto una Toledo progettata da zero sulla base della Passat (che poi è quella più plebea della Golf, non quella premium dell'Audi).

E poi in un mercato come quello italiano, secondo me spargere la voce che è un'Audi rimarchiata (seppure della generazione precedente) non potrà che aiutarla.

).

Mah innanzitutto da noi ci vuola la sw.....cmq chi è interessato all'articolo:) exeo se non fa parte di qualche flotta aziendale secondo me terrà conto anche le tante a4 2otdi serie vecchia usate-annuali-aziendali-dirigenziali-ex affitto-ecc-ecc:):).......Seat ha prezzi di listino niente affatto bassi se non vuol posizionare fuori prezzo da subito questa exeo che diminuisca anche i listini delle varie altea ad esempio.

Non capisco. Quello che hai detto sembra la quadratura del cerchio: aspetto da premium e prezzo da generalista. Cos'altro volere?

Secondo me ha detto bene Tommitel...

Logica vorrebbe che un clone dell'Audi (per certi versi anche migliore) abbia ovviamente un grande successo, ma il marchio pesa... E pesa nonostante l'auto tecnicamente ed un po' anche filosoficamente sia all'avanguardia...

Vedremo, ma se anche questa Seat non dovesse vendere bene è il chiaro segnale che non ha più senso investire sotto il marchio.

E più in generale non ha più senso investire sotto la pelle delle auto, se non per cose tangibili che possano influenzare consumi ridotti, prestazioni numeriche ed apparenza...

Io penso che non dobbiate equivocare: non è che a causa del fatto che questa sia un'Audi rimarchiata, venderà come un'Audi.

Semplicemente venderà come una Seat di buon successo per il marchio, e riprenderà i clienti spagnoli, che erano stati delusi dalla vecchia Toledo per il suo aspetto strano e perchè non aveva 3 volumi.

Tra l'altro quella era una Golf riveduta, questa un'Audi di seg. D, quindi il passo avanti c'è.

Mi chiedo invece: cosa succederà se vende?

Persino il volante è uguale.....che peones....