ma il V6 lo comprerei sicuramente per 3-4.000 euro in piú, anche se avesse 200cv invece di 210, ñe una questione di "corpositá", poi peró in realtá i soldi sono soldi e non sempre si puó prendere quello che si vorrebbe....

p.d. a proposito ACS, sul fatto dei NM, io ne voglio al meno 950 anche sul 1.4, ci mancherebbe!! , scherzo, ritengo che per auto "normali", bastino (e avanzino) 350-400nm, anzi, per esempio sarei disposto a perdere 50nm sul 2.4 per avere il cambio DDTC, che spero sia all'altezza delle "mie" aspettative.

Mi piacerebbe sapere una cosa che riguarda i possessori di 159 2,4 m-jet: se al momento del vostro acquisto ci fosse stato un V6 diesel da 230cv con un costo aggiuntivo di 3'000 euro rispetto al listino della vostra auto, avreste comprato il V6 o avreste portato a casa il 5 cilindri??

Se nei 3000 Euro ci stava anche il ( necessario ) cambio automatico, avrei sicuramente preso il 3.0 V6.

Ma tanto così non è stato e forse non lo sarà mai.

quoto, vale anche per la mia balenona..