Non so se devo postare qui...in caso spostate

Come da firma ho un GTV 1.8 144 cv da circa un anno e mezzo, di cui sono molto soddisfatto, il problema è che sul bagnato ha un sottosterzo abbastanza micidiale e a volte ho delle perdite di trazione evidenti...oggi in una salita (molto ripida a dire il vero) di fatto non sono riuscito a partire se non mettendo, a fatica, la seconda: le ruote slittavano troppo!!...premesso che ho delle Conti SportContact 2 205/50 ZR 16 davanti (con poco più di 10000 km) e delle SportContact della stessa misura dietro, c'è qualcuno che ha esperienze del genere con questo modello?

Ciao!

Non so se devo postare qui...in caso spostate

Come da firma ho un GTV 1.8 144 cv da circa un anno e mezzo, di cui sono molto soddisfatto, il problema è che sul bagnato ha un sottosterzo abbastanza micidiale e a volte ho delle perdite di trazione evidenti...oggi in una salita (molto ripida a dire il vero) di fatto non sono riuscito a partire se non mettendo, a fatica, la seconda: le ruote slittavano troppo!!...premesso che ho delle Conti SportContact 2 205/50 ZR 16 davanti (con poco più di 10000 km) e delle SportContact della stessa misura dietro, c'è qualcuno che ha esperienze del genere con questo modello?

Ciao!

spostato...e rinominato.

cmq concordo sul check camber e ammo .

...e sopratutto montaci delle pirelli pzero nero

Avevo un GTV TB sei anni fa.

Ricordo bene che sul bagnato non era raro avere evidenti pattinamenti o sottosterzi, ma mai nulla di preoccupante che non potesse essere gestito al meglio con l'acceleratore.

E avevo pure più cv.

Quindi non mi resta che accodarmi al consiglio di Janez..

....e "modificare" il consiglio di coupè....suggerendoti Michelin Pilot Sport...

Avevo un GTV TB sei anni fa.

Ricordo bene che sul bagnato non era raro avere evidenti pattinamenti o sottosterzi, ma mai nulla di preoccupante che non potesse essere gestito al meglio con l'acceleratore.

E avevo pure più cv.

Quindi non mi resta che accodarmi al consiglio di Janez..

....e "modificare" il consiglio di coupè....suggerendoti Michelin Pilot Sport...

nooooo Tommitel le michelin proprio no !!!! bleah

:D

Avevo un GTV TB sei anni fa.

Ricordo bene che sul bagnato non era raro avere evidenti pattinamenti o sottosterzi, ma mai nulla di preoccupante che non potesse essere gestito al meglio con l'acceleratore.

E avevo pure più cv.

Quindi non mi resta che accodarmi al consiglio di Janez..

....e "modificare" il consiglio di coupè....suggerendoti Michelin Pilot Sport...

Ho avuto un GTV916 2000 per 7 anni ed in famiglia ne sono girati altri 2 (V6), e non posso che quotare Tommi al 100%.

SportPilot senza rivali sia in tenuta che in durata.

Bridgestone ingestibili e Pirelli +/- pari prestazionalmente ma molto peggio in durata.

Soprattutto Pirelli perde in rapporto prestazione/usura, quando è intorno al 50% perde molto in prestazione, mentre la Michelin rimane molto stabile ad alto rendimento.

Al prossimo cambio gomme seguirò il vostro consiglio...Grazie mille a tutti!!!