Ah benissimo caro Cosimo, allora farebbero meglio a chiamarla non "Evo", ma Medio-Evo", visto il balzo stilistico all'indietro!!! S C O N C E R T A N T E!!!

Kosakimo, casomai non avessi colto l'ironia, andare a cercare un rifermimento nel frontale della ForFour è abbastanza inutile/infruttuoso. 8)

Grazie mille per il chiarimento (davvero inatteso da parte tua!!!) Attendiamo allora fruttuosamente i frutti di 'sto rinnovato restyling... se son rose fioriranno no? Io però qualche dubbio me lo porto dietro lo stesso!

Vedendo il frontale camuffato in cui si vedono le frecce spostate in basso, non credo che venga male come design vedendola mi fa pensare alla Maserati Coupe (da cui traeva già ispirazione).

sbaglio o gli interni sembrano quelli scartati per mito?

direi che sembrano quelli scartati per mito perchè la nuova plancia riprende molto della mito, e la plancia della mito è una semplificazione/derivazione di quelli che hai postato

No...sono diversi come stile...ovvio l'impostazione e' simile a quelli di MiTo produzione che deriva dal filone di quelli delle foto...

No, anzi gli interni mi ricordano una evoluzione del modello punto classico nuovo con radio blaukpunk incorporata

A me non sembrano affatto quelli scartati per Mito...

concordo sul fatto che ovviamente Gpunto oltre ad avere concorrenti interni ed esterni, abbia anche i mini monovolumi come concorrenti. 500 mila esemplari e rotti in 4 anni di vita solo in Italia sono un ottimo risultato. Considerando anche il fatto che gli interni , secondo me troppo spartani, sono stati un altro deterrente. Ecco perchè di questo grosso aggiornamento interno, rispetto all'esterno che risulta invece bello, nuovo e sportivo