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Inviato
I motori che ci saranno sin dall'inizio sono 4:

1.4 Tair 135cv

1.3 Mjet 75cv

1.3 Mjet 95cv

1.6 Mjet 120cv

A questi dovrai aggiungere i 900 Tair (da 70cv ed almeno un altra più potente), le versioni NP e GPL e le versioni Abarth, il 1.4 Multiair non è sicuro sulla Punto Evo.

La GPunto attuale esaurirà le attuali scorte di motori (1.2, 1.4, i bifuel ed i Mjet attuali) per poi alla fine rimanere con gli SGE, il mjet 75cv ed i bifuel.

scusa ma dici che ci sarà il 1.4 Tair 135cv e poi dici che il 1.4 multiair non è sicuro che ci sia sulla Punto Evo, ma allora cos'è il Tair? non si chiamava Tjet quello attuale?

niente da dichiarare...

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Inviato

Intendeva dire che non ci sarà l'aspirato. Su MiTo i motori dovrebbero chiamarsi rispettivamente:

- 1.4 MultiAir benzina, per l'aspirato;

- 1.4 MultiAir Turbobenzina, per il turbo.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

La GPunto attuale esaurirà le attuali scorte di motori (1.2, 1.4, i bifuel ed i Mjet attuali) per poi alla fine rimanere con gli SGE, il mjet 75cv ed i bifuel.

Ma va? l'SGE arriverà anche sulla pre-resyling? non l'avrei mai detto.

Inviato (modificato)
Ma va? l'SGE arriverà anche sulla pre-resyling? non l'avrei mai detto.

Beh.. gli attuali fire usciranno di produzione... le scorte di motori saranno esaurite prima o poi.

Tipo... la 500 avrà dal 2010 l'SGE ed il mjet2, sarà la Ford Ka ad esaurire le scorte di 1.2 69cv e mjet 75cv

Modificato da defiant
aggiunta

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

Inviato
Tipo... la 500 avrà dal 2010 l'SGE ed il mjet2, sarà la Ford Ka ad esaurire le scorte di 1.2 69cv e mjet 75cv

vorrei anche vedere che fosse il contrario ;-)

niente da dichiarare...

Inviato (modificato)
scusate un attimo questo piccolo ot....ma i nuovi benzina destinati a 500 e punto(parl odel bicilindrico)...andranno pure sulla Ka???

Se pagano....:D

ma in verità non credo che ciò accada...in fondo il Fire 1,2 continuerà ad essere prodotto per tutti gli altri mercati in cui un bicilindrico cosi tecnologicamente avanzato per ora si presentasse come prematuro. E poi quel 1,2 sotto la 500 è Euro5..sotto la Ka non lo so..ma se non lo è ci vuole poco ad adattarlo e continuare a venderlo solo per essa.

Modificato da harada31

Inviato
scusate un attimo questo piccolo ot....ma i nuovi benzina destinati a 500 e punto(parl odel bicilindrico)...andranno pure sulla Ka???

dipende dall'accordo che avevano fatto fiat e ford...

...sempre e solo Fiat...:)

Inviato (modificato)

AAAAHHHHHHHHH!!!!!!

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Per l'interno mi sembra manchi qualche trattamento superficiale della plancia in basso..no?

Terribile il frontale con quel fascione cromato!!!

Modificato da 17mika
Inviato (modificato)

Mhm, non me gusta mica molto... anche gli interni...

Comunque sbaglio o ha il cambio automatico? Ma su Grande Punto esisteva già?

Modificato da luc@

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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