Alfa Romeo MiTo GTA Concept 2009

[ACS]

segmento D...

[competizione]

la vettura in se per se è truzza.....parecchio truzza. Migliora IMHO rispetto alla versione standard su alcuni punti: prese d'aria laterali, cerchi che riempiono in maniera eccellente i passaruota ma soprattutto il cruscotto è fantastico! Eccezzionale! Da premium!!!!!! Una curiosità, magari è già stato detto però mi è sfuggito: so che è un concept, ma per il frontale, perchè non è stato preparato uno scudetto stile 8c con il simbolo dentro lo scudetto invece di fare una cosa pacchiana stile BMW o pseudo Proteò? Almeno avessero tolto le striscie orizzontali per una griglia a nido d'ape. Infine, orribile il paraurti anteriore, mi ricorda troppo l'Ibiza vecchia serie, con le gobbe laterali per le prese d'aria. Ma gli interni belli! Belli belli belli!

[Ario_]

Già postato oggi pomeriggio, insieme agli altri due. http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/35466-alfa-romeo-mito-gta-concept-foto-ufficiali-61.html#post27377911

Viral è viral comunque.

E Ufficiale pure. Purtroppo.

Purtroppo perchè è una sola. Ho letto poco fa che anche sul blog ufficiale spacciano sta roba come il vero sound della Mito GTA che girava per Valencia.

Mi rivolgo idealmente a chi sta gestendo questa campagna: non pigliate per il chiulo così palesemente e esplicitamente! Si rimane scottati troppo facilmente.

Magari il sound è la vera funzione dei bottiglioni (i marmittoni posteriori).

Sul genere fischetto alla marmitta che simula il turbo e roba simile da patiti Fasteffurios

[Regazzoni]

Magari il sound è la vera funzione dei bottiglioni (i marmittoni posteriori).

Sul genere fischetto alla marmitta che simula il turbo e roba simile da patiti Fasteffurios

Guarda che la Mito GTA il turbo ce l'ha.

E' il suono che si sente nel video che non è quello di una turbo.

E poi sfatiamo subito l'associazione di idee da aperitivo "terminali grossi=sound particolare".

C'è una mezza dozzina di cose diverse che non si vedono, che si occupano di influenzare il sound del motore e dello scarico di un auto.

La forma o la dimensione dei terminali non è una di quelle.

[Ario_]

Per questo ho scritto sul genere.

Era uno scherzo, come dire: hanno messo i marmittoni per dargli un suono da Formula uno in accelerazione. Ovvio che, anche solo per motivi legali, una macchina non può fare troppo casino.

Tra parentesi c'era uno che il fischetto voleva metterlo sulla Punto 1,3 m-jet (che ha il turbo ma non fischia).

E, sempre tra parentesi, omettendo tutte le varie funzioni di quegli scaricozzi, non mi verrai a dire che delle bocchettone da 10 di diametro suonano come un marmittino da 4.

[Regazzoni]

E, sempre tra parentesi, omettendo tutte le varie funzioni di quegli scaricozzi, non mi verrai a dire che delle bocchettone da 10 di diametro suonano come un marmittino da 4.

Se le bocchettone, come accade quasi sempre, sono due tubi lunghi 10 centimetri attaccati allo stesso impianto di scarico del 4 centimetri, la differenza è tutta nelle orecchie di chi l'ascolta.

[superkappa125]

Stupendo il rivestimento in alcantara... Una delle poche cose di questo concept che vorrei arrivassero in serie...

Ma tra l'altro farlo vuoto lo scudo anteriore no eh? Con una bella griglia a nido d'ape sarebbe stato mille volte meglio e avrebbe alleggerito tutta la vista frontale...

[T a u r u s]

0 a 100 in 5 secondi, velocita' massima di 250km/h, peso di 100kg inferiore alle MiTo di serie.

[effecube]

0 a 100 in 5 secondi, velocita' massima di 250km/h, peso di 100kg inferiore alle MiTo di serie.

[ItalianDriver]

5s vuol dire 5.0s (improbabile almeno in serie) o 5.9s...

100kg in meno rispetto a quale MiTo, la 155cv, il che farebbe 1050kg !!! (improbabile alemno in serie)...