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Audi TT RS 2009 [Coupé, Roadster, Plus]

Featured Replies

Inviato
Quello spoiler e osceno !!!

Comunque non vedo tanti commenti di "tamaraggine", pero questo spoiler fa veramante "aftermarket" tuning...

Per il resto niente da dire, 340cv, 4rm, 5cyl Turbo (a me piaciono i 5cyl Turbo :D).

Mica è estetico quello spoiler....:roll:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • Risposte 115
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Inviato
  • Autore

Comunque non vedo tanti commenti di "tamaraggine", pero questo spoiler fa veramante "aftermarket" tuning...

Li abbiamo lasciati tutti per te ;)

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

Spettacolare davvero questa TT-RS, rappresenta la massima evoluzione della piccola coupè di Ingolstadt, avrà un motore spaventoso, un cambio fenomenale e un assetto davvero a punto. Sarà sicuramente efficacissima sia in pista che su strada.;)

first-rally-test.png
Inviato

questo è quello che dovrebbe essere una brera gta....

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato

http://km77.com/00/audi/tt/rs/2009/gra/008.jpg

quanto è cattiva????? :):):):)

Certo.. l'alettone è un pò eccessivo (sulla spider poi è un pugno sulla bocca dello stomaco)... però vabbè, sarà che sono abituato a vedere l'alettone fisso sulla mia, ma riesco (quasi quasi quasi) a digerirlo....quando penso che ha 340cv.

Rimane un'infinita curiosità su come riusciranno a gestire 340cv con l'haldex... :)

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato
http://km77.com/00/audi/tt/rs/2009/gra/008.jpg

quanto è cattiva????? :):):):)

Certo.. l'alettone è un pò eccessivo (sulla spider poi è un pugno sulla bocca dello stomaco)... però vabbè, sarà che sono abituato a vedere l'alettone fisso sulla mia, ma riesco (quasi quasi quasi) a digerirlo....quando penso che ha 340cv.

Rimane un'infinita curiosità su come riusciranno a gestire 340cv con l'haldex... :)

Concordo, una cattiveria innata, e, alla fin fine, nemmeno troppo urlata. Peccato solo per l'alettone, che alla fine, però, ti scordi alla prima aperta...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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