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Featured Replies

Inviato

Astra col GPL della casa...a scelta tra il 1.8 da 140cv e il 1.6 Turbo da 180.....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • Risposte 30
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I più attivi nella discussione

Inviato

non ti potrebbe interessare una fiat bravo 1.4 t-jet 120 o 150 cv con impianto a gpl della casa???

...sempre e solo Fiat...:)

Inviato
non ti potrebbe interessare una fiat bravo 1.4 t-jet 120 o 150 cv con impianto a gpl della casa???

Siccome non esistono difficile che possano interessare:):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
non ti potrebbe interessare una fiat bravo 1.4 t-jet 120 o 150 cv con impianto a gpl della casa???

Di quale casa? Casa tua?

Non esiste nessuna Tjet con impianto riconosciuto Fiat.

Inviato
tanto per mettermi in mezzo, con 15k km all'anno credi di aver bisogno per forza del GPL?

Se leggi + su:

Bologna citta' -> Blocchi del traffico

Inviato
Astra col GPL della casa...a scelta tra il 1.8 da 140cv e il 1.6 Turbo da 180.....

Vero avevo completamente dimenticato l'astra nell'elenco.

Questa l'ho provata con il 1.8 un po' vuoto sotto ma complessivamente bella macchina.

Inviato
Astra col GPL della casa...a scelta tra il 1.8 da 140cv e il 1.6 Turbo da 180.....

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato
  • Autore

allora... considerazioni spannometriche a seconda di quello che ho già in mano (supponendo che mi facciano bene o male lo stesso sconto sui modelli diesel che avevo preventivato e sulle benza gpl)

lancer: 17.5/18 con gpl fatto dal concessionario

impreza: 22 - 1,5 (incentivo statale) = 20.5

megane coupe: 19.5 con impianto fatto dal concessionario (e motorizzazioni del menga... o 140cv con cambio automatico o 180cv... !!)

l'astra non mi dice tanto, la focus devo passare dal concessionario, la 147 non saprei anche perchè devo sperare che ne abbiano ancora qualcuna con allestimento distinctive che giustamente (?) non producono più.............

Inviato
allora... considerazioni spannometriche a seconda di quello che ho già in mano (supponendo che mi facciano bene o male lo stesso sconto sui modelli diesel che avevo preventivato e sulle benza gpl)

lancer: 17.5/18 con gpl fatto dal concessionario

impreza: 22 - 1,5 (incentivo statale) = 20.5

megane coupe: 19.5 con impianto fatto dal concessionario (e motorizzazioni del menga... o 140cv con cambio automatico o 180cv... !!)

l'astra non mi dice tanto, la focus devo passare dal concessionario, la 147 non saprei anche perchè devo sperare che ne abbiano ancora qualcuna con allestimento distinctive che giustamente (?) non producono più.............

Per la lancer c'era un annuncio sul sito ma effettivamente non si capisce se e' omologata o meno.

All'impreza qualcosina di sconto oltre l'incentivo lo hai calcolato gia'?

Comunque continuo a sostenere che il gpl ha molto piu' senso (sul nuovo) se omologato dalla casa.

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